中国二手车市场分析：交易量增长、新能源车渗透率上升
根据乘联分会秘书长崔东树的数据，2025年4月全国二手车市场交易量为170万台，环比下降3%，同比增长1.3%，交易金额达到1102亿元，同比下降0.8%。2025年1-4月，二手车累计交易量为631万台，同比增长0.5%，交易额为4134亿元，同比下降2.7%。新能源车渗透率在4月达到9.1%，显示出新能源车市场正在快速增长。
二手车市场发展
中国汽车流通协会的呼吁和各地交管部门的便利措施促进了二手车流通的改善。尽管与发达国家相比，中国二手车交易比例较低，但随着市场的快速发展，二手车市场潜力巨大。特别是新能源车的发展，为消费者提供了低成本购车和用车的优势。国家报废更新政策的发布，进一步推动了汽车经销商集团的二手车业务和汽车报废更新业务的蓬勃发展。
从2014年的600万台增长到2021年的1759万台，二手车市场在7年间增长了1100万台。2022年交易量同比下降9%，而2023年销量达到1841万台，同比增长15%。2024年累计交易量为1961万台，同比增长7%，增加了120万台。
| 年份 | 交易量（万台） | 同比增长 |
|---|---|---|
| 2025年1-4月 | 631 | 0.5% |
| 2024年1-5月 | 1961 | 7% |
| 2023年 | 1841 | 15% |
| 2021年 | 1759 | - |
| 2014年 | 600 | - |
二手车交易结构和车龄
二手车市场结构显示轿车市场持续增长，而客车市场相对萎缩。二手车交易车龄方面，三年以内的二手车占比达到27.1%，3-6年达到46.9%，两者比例较高，六年以内的二手车占到74%，而7-10年的二手车仅占16%，10年以上的二手车回升到9.9%。
| 车龄 | 2025年1-4月占比 |
|---|---|
| 3年以内 | 27.1% |
| 3-6年 | 46.9% |
| 6-10年 | 16% |
| 10年以上 | 9.9% |
新能源二手车交易
新能源二手车交易走强，2025年4月新能源车渗透率达到9.1%。新能源二手车使用年限在2年以下的占比33%，2-4年占比40.5%，4-6年的交易量占11.8%，6年以上的占比达到14.7%。新能源二手车交易价格明显提升，8-15万元车型的交易占比大幅提升。
随着报废更新和以旧换新政策的推动，新能源车的高速增长和价格逐步趋稳，新能源二手车的发展潜力巨大。
