“新汽车”5月交付量集体大涨：鸿蒙智行创新高、小米YU7拟于7月量产

新汽车品牌5月交付量集体大涨，小米YU7预计7月量产

二季度以来，由传统车企孵化及ICT跨界诞生的新品牌汽车销量迎来集体上扬，5月份这一趋势尤为明显。

6月1日，小米汽车公布5月成绩单，单月交付量超28000辆，与4月基本持平，今年以来累计销量超13万辆。小米创办人、董事长兼CEO雷军表示，正在全力准备小米YU7的大规模量产，预计7月份实现量产。6月限时购车权益包括碳纤维运动方向盘、碳纤维中控台饰板、碳纤维前排座椅背板免费送，五年基础保养免费送以及HAD端到端辅助驾驶终身免费使用。

鸿蒙智行在5月31日的未来汽车先行者大会上披露单月销量数据，以44,454辆的成绩创单月交付量新高。具体到品牌及单一车型，问界M9 2025款、问界M8、问界新M7、问界新M5 Ultra分别交付15,481辆、12,116辆、4,139辆及4,889辆；智界R7交付5,124辆，2025年累计交付量38,904辆；享界S9增程版交付超2000辆；尊界S800在24小时内大定突破1600辆。华为常务董事、终端BG董事长余承东透露，尊界S800大定订单中有超过70%来自于售价101.8万元的顶配车型。

极氪科技5月销量46,538辆，同比增长15.2%，环比增长12.64%，连续三个月销量超4万辆。其中，极氪品牌5月销量18,908辆，领克品牌销量27,630辆。广汽埃安5月销量26,777辆，同比跌幅超三成，环比未能实现反弹。

阿维塔、岚图汽车5月交出“同比大涨”的答卷，两个品牌已连续三个月稳居“万辆俱乐部”。岚图汽车CEO卢放透露，搭载华为ADS4与鸿蒙座舱5的岚图FREE+将于6月底开启预售。

5月汽车市场分析

5月汽车市场呈现“前高后低”走势。各地车展密集启动叠加“五一”假期效应，自驾游与结婚季等家庭购车需求集中释放，推动终端客流显著冲高。同时，汽车以旧换新政策与地方促消费措施持续发力，进一步激发消费热情。综合政策红利释放与终端促销节奏，预计5月乘用车终端销量约185万辆。中国汽车流通协会认为，在半年目标冲刺、端午节及“618”活动刺激、叠加以旧换新政策及新车集中上市的推动下，消费信心回升，市场活力有望改善。