中国二手车经理人指数10月微增,市场景气度有所提升
根据中国汽车流通协会发布的最新数据,10月份中国二手车经理人指数(UCMI)为47.8%,环比增长0.1个百分点,同比下降3.8个百分点,显示市场景气度较上月微增,但仍处于不景气区间。
10月作为传统汽车销售旺季,加之“十一黄金周”的推动,全国汽车销售收入同比增长12.6%,二手车市场迎来消费热潮。秋季车展和地方促销政策的叠加效应,促进了新购和置换需求,二手车置换车源快速增长,提升了市场交易活跃度,缓解了经销商的经营压力。
| 市场需求变化 | 比例 | 
|---|---|
| 市场需求“增加” | 23.8% | 
尽管10月二手车市场需求有所增加,但总体需求较9月增加并不明显,主要因为国庆长假期间需求集中释放,后半月趋于平稳。
| 二手车交易量变化 | 比例 | 
|---|---|
| 交易量增加 | 23.4% | 
二手车交易量有所增加,市场呈现稳步回暖态势。
| 二手车价格变化 | 比例 | 
|---|---|
| 收购价格“下降” | 24.2% | 
| 销售价格上涨 | 13.5% | 
10月二手车收购价格与销售价格环比趋于平稳。
| 二手车库存状况 | 描述 | 
|---|---|
| 库存量 | 有所减少 | 
| 库存周转时间 | 基本持平 | 
随着市场活跃度提升和销量增长,车商库存量下降,库存周转时间减少,降低库存风险。
| 经营状况 | 比例 | 
|---|---|
| 经营状况“好” | 24.2% | 
认为10月经营状况“好”的二手车经理人比例为24.2%,高于上月,经销商经营情况进一步好转。
四成经理人认为周转资金下降10%以上,六成认为资金周转与9月相当。
尽管市场呈现回暖迹象,但行业仍面临较大压力。大部分车商采取“薄利多销”策略以加速资金回笼,但终端消费动力不稳定因素可能导致资金占用成本上升,给车商带来经营压力。
11月份二手车经理人指数的预期指数为49.2%,仍处在不景气区间。