香港推动绿色燃料船舶加注,优化港口布局
港府近年来致力于推动香港液化天然气及绿色甲醇等绿色燃料船舶加注。香港海事处处长王世发在接受媒体访问时表示,海事处正在优化港口布局,增加绿色加注入油的锚区,以适应市场需求。据了解,已有本地油商投资改装化学船为绿色加注船,市场反应正面。
王世发认为,绿色加注不仅能为香港带来货运、维修、海事法律等服务需求,还具有周边经济效益。他指出,绿色燃料的能量密度较低,所需燃料量较大,加注船所需空间也较大。与传统燃料加注船相比,绿色燃料加注船的长度可达110米至200米,远超过传统燃料加注船的60至70米,因此需要更大的加注锚区面积。香港海事处计划在今年内完成锚区的重新布局。
| 加注船类型 | 长度(米) |
|---|---|
| 传统燃料加注船 | 60-70 |
| 绿色燃料加注船 | 110-200 |