中国汽车流通协会：5月汽车消费指数为81.0 环比微增

中国汽车流通协会发布5月汽车消费指数，6月市场预计稳中有升

根据中国汽车流通协会最新发布的数据，2026年5月的汽车消费指数为81.0，较上月微增，预示着6月汽车市场将保持较为平稳的运行态势。6月份，受夏季高温和经销商半年冲量等因素的影响，市场将呈现“前期平淡、后期走强”的季节性特征。

6月是车企与经销商年中冲量的关键节点，终端优惠力度和成交刺激政策将持续加码，叠加前期累积的意向订单持续落地，使得6月车市销量基本能够延续5月的回暖基底，整体销量保持稳中有升走势，市场从5月的需求集中释放逐步转向成交高效转化阶段。

分指数分析

需求分指数方面，2026年5月为75.6，较上月有所下降，市场新增购车需求有所放缓。6月份需求回落具备明显的季节性与阶段性特征：5月依托五一假期车展热潮、前期新车上市红利，积压的潜在消费需求得到集中释放，进入6月后，节日促销热度消退、新车上市节奏放缓，新增需求激发力度有所减弱。

入店分指数方面，2026年5月为79.2，较上月下降明显。进入6月，大型集中式车展活动基本收官，加之全国多地进入高温酷暑天气，消费者主动到店看车、对比车型的意愿显著降低，自然到店客流有所减少。

购买分指数方面，2026年5月为81.9，高于上月。前期新上市车型以及车展等促销活动积累的大量意向订单，在6月进入批量交付周期，新车交付节奏持续加快，带动终端成交量稳步增长；同时，作为半年业绩冲刺的关键月份，经销商开始年中终端促销力度加码，促使消费者加快购车决策，成交转化率有所攀升。

综上所述，6月汽车市场呈现“需求降温、客流回落、成交走强”的结构性分化格局。节日红利消退、高温天气影响导致新增需求、线下客流均有所回落，市场整体热度较5月的集中爆发期有所放缓；但经销商端年中促销力度将增大、以及前期意向订单的集中落地，持续带动终端成交提升。预计6月整体销量将延续稳中有升的态势。