美國汽車行業團體聯盟反對特朗普徵收25%汽車零部件關稅
美國汽車行業團體聯盟近日向美國總統特朗普發出警告,反對其計劃對進口汽車零部件徵收25%的關稅。特朗普此前表示,他計劃不遲於5月3日對汽車零部件徵收25%的關稅。
聯盟在信中指出,對汽車零部件徵收關稅將擾亂全球汽車供應鏈,引發多米諾骨牌效應,導致消費者購車成本上升、經銷商銷量下降,並使車輛維修服務費用更高且更不可預測。
這封信由代表通用汽車(GM.US)、豐田汽車、大衆汽車、現代汽車等公司的團體聯署,已遞交給美國貿易代表傑米森·格里爾、商務部長霍華德·盧特尼克和財政部長斯科特·貝森特。簽署方包括代表幾乎所有主要汽車製造商的行業協會"汽車創新聯盟"、代表底特律三大汽車製造商的"美國汽車政策委員會"、全美汽車經銷商協會,以及汽車與設備製造商協會(又稱汽車供應商協會)等機構。
信中補充道,多數汽車供應商沒有足夠資本應對關稅引發的突發性供應鏈中斷。許多企業已陷入困境,將面臨停產、裁員和破產風險。並強調,只要一家供應商出問題,就可能導致整車廠生產線停擺。
4月14日,特朗普表示正考慮調整對來自墨西哥、加拿大等地進口汽車及零部件徵收的25%關稅。特朗普稱汽車公司"需要一些緩衝期,因爲它們將把產能轉移回美國本土"。
福特汽車(F.US)上週表示,若特朗普的汽車關稅政策持續,可能上調新車售價。
汽車研究中心本月早些時候發佈的分析報告顯示,特朗普自4月3日起實施的25%汽車進口關稅,到2025年將使美國汽車製造商的成本增加約1080億美元。
時間 | 事件 | 影響 |
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4月3日 | 特朗普實施25%汽車進口關稅 | 到2025年美國汽車製造商成本增加約1080億美元 |