寶馬第一季度利潤驟降23%,中國市場銷量下滑及關稅問題成主因
德系豪華汽車品牌寶馬汽車公司(BMW AG)最新公佈的業績顯示,第一季度利潤下降23%,主要受到中國市場激烈競爭和全球關稅問題的影響。寶馬在華銷量同比下降17%,創下2020年以來最差一季度表現,同時,息稅前利潤(EBIT)約爲31.4億歐元(約合36億美元),爲2022年以來最疲軟的第一季度EBIT表現,汽車業務利潤率低至6.9%,接近歷史最低水平。
中國市場銷量與全球關稅影響
德國豪華汽車品牌,包括寶馬和梅賽德斯-奔馳集團,正在努力奪回中國市場份額。中國本土汽車品牌如比亞迪主導了電動汽車市場,並持續深入豪華汽車細分領域。寶馬在華整體汽車銷量同比下降17%,創2020年以來最差一季度表現。美國總統唐納德·特朗普的全球加徵關稅政策給寶馬本已疲軟的利潤帶來巨大威脅,近150項汽車關鍵零部件從5月3日起面臨嚴峻的關稅體系。
寶馬維持全年財務指引不變,但承認全球貿易緊張局勢加劇了業績預期不確定性。寶馬首席執行官奧利弗·齊普策(Oliver Zipse)表示,特朗普政府的徵稅舉措將令該公司今年增加約10億歐元成本。寶馬正考慮在其美國南卡羅來納州斯帕坦堡的工廠增加汽車製造班次以減輕負面影響,並預計7月起整體的關稅稅率將有所降低。
電動汽車業務成亮點
寶馬第一季度電動汽車銷量同比大幅增長32%,在歐洲市場更是實現強勁增長64%。特斯拉CEO伊隆·馬斯克的政治行爲導致歐洲市場對特斯拉的反感,寶馬等豪華汽車品牌的電車以及燃油車需求因此受益。
寶馬第一季度財務數據 | 數值 |
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息稅前利潤(EBIT) | 31.4億歐元(約合36億美元) |
汽車業務利潤率 | 6.9% |
在華汽車銷量同比下降 | 17% |
電動汽車銷量同比增長 | 32% |
歐洲市場電動汽車銷量同比增長 | 64% |