2025年4月中國新能源乘用車市場銷量增長顯著
根據乘聯分會的最新數據,2025年4月中國新能源乘用車市場表現強勁。4月共有22個工作日,與去年同期持平。在“兩新”政策的推動下,春節後車市熱度較高,加之國家促消費政策的實施和線下活動的全面啓動,4月車市走勢良好。初步乘聯數據顯示,4月全國新能源乘用車廠商批發銷量達到114萬輛,同比增長42%,環比增長1%。今年1-4月累計批發銷量爲400萬輛,同比增長42%。
商務部數據顯示,截至4月24日,全國汽車以舊換新數量達到270.5萬輛,較3月24日的150萬輛增加了120萬輛。與3月私人家用乘用車零售約172萬輛的规模相比,約70%的私人購車用戶是以舊換新的受益者,私人首購用戶降至31%左右,消費升級的增換購成爲購車消費的主流。
在國家以舊換新政策的推動下,部分車企新品表現出色,吉利、廣汽豐田、長安馬自達等4家企業新能源銷量創歷史新高,零跑、小鵬、小米、蔚來4家創出接近歷史最高水平的超優異表現。二線車企的出色表現也推高了新能源車的總體銷量。
根據乘聯數據,2025年3月全國新能源批發銷量達到萬輛以上的廠商,其銷量之和佔總體新能源乘用車當月銷量的92.5%。5月初步彙總數據顯示,這些3月銷量萬輛以上廠商的4月銷量爲105萬輛。考慮到4月部分傳統車企和中小廠商的突出表現,綜合預估4月全國新能源乘用車批發銷量爲114萬輛。
4月乘用車主力廠商新能源批發銷量
廠商 | 4月銷量(萬輛) | 同比增長(%) |
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吉利 | 數據未提供 | 創歷史新高 |
廣汽豐田 | 數據未提供 | 創歷史新高 |
長安馬自達 | 數據未提供 | 創歷史新高 |
零跑 | 數據未提供 | 接近歷史最高水平 |
小鵬 | 數據未提供 | 接近歷史最高水平 |
小米 | 數據未提供 | 接近歷史最高水平 |
蔚來 | 數據未提供 | 接近歷史最高水平 |