2025年4月中国新能源乘用车市场销量增长显著

根据乘联分会的最新数据,2025年4月中国新能源乘用车市场表现强劲。4月共有22个工作日,与去年同期持平。在“两新”政策的推动下,春节后车市热度较高,加之国家促消费政策的实施和线下活动的全面启动,4月车市走势良好。初步乘联数据显示,4月全国新能源乘用车厂商批发销量达到114万辆,同比增长42%,环比增长1%。今年1-4月累计批发销量为400万辆,同比增长42%。

商务部数据显示,截至4月24日,全国汽车以旧换新数量达到270.5万辆,较3月24日的150万辆增加了120万辆。与3月私人家用乘用车零售约172万辆的规模相比,约70%的私人购车用户是以旧换新的受益者,私人首购用户降至31%左右,消费升级的增换购成为购车消费的主流。

在国家以旧换新政策的推动下,部分车企新品表现出色,吉利、广汽丰田、长安马自达等4家企业新能源销量创历史新高,零跑、小鹏、小米、蔚来4家创出接近历史最高水平的超优异表现。二线车企的出色表现也推高了新能源车的总体销量。

根据乘联数据,2025年3月全国新能源批发销量达到万辆以上的厂商,其销量之和占总体新能源乘用车当月销量的92.5%。5月初步汇总数据显示,这些3月销量万辆以上厂商的4月销量为105万辆。考虑到4月部分传统车企和中小厂商的突出表现,综合预估4月全国新能源乘用车批发销量为114万辆。

4月乘用车主力厂商新能源批发销量

厂商 4月销量(万辆) 同比增长(%)
吉利 数据未提供 创历史新高
广汽丰田 数据未提供 创历史新高
长安马自达 数据未提供 创历史新高
零跑 数据未提供 接近历史最高水平
小鹏 数据未提供 接近历史最高水平
小米 数据未提供 接近历史最高水平
蔚来 数据未提供 接近历史最高水平