4月乘用車市場銷量分析:新能源市場表現強勁
根據乘聯分會和威爾森的數據,2024年4月乘用車市場銷量達到169.6萬輛,同比增長10.1%,環比下降9.5%。新能源市場銷量約爲87.1萬輛,同比增長29.3%,環比下降10.2%,佔總體乘用車銷量的51.3%,較上月減少0.4%,但相比去年同期上漲7.6%。
新能源市場細分銷量
在新能源市場中,純電動銷量約爲55.0萬輛,同比增長34.5%,環比下降14.0%;插電混動銷量約爲32.1萬輛,同比增長21.3%,環比下降2.8%。2025年新能源累計銷量達到320.0萬輛,累计同比增長32.7%。
車型 | 銷量(萬輛) | 同比增長 | 環比增長 |
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純電動 | 55.0 | 34.5% | -14.0% |
插電混動 | 32.1 | 21.3% | -2.8% |
新能源乘用車市場銷量TOP10城市
4月,新能源乘用車市場銷量TOP10城市佔比爲25.5%,比上月上升0.5%。TOP3城市分別爲廣州市、成都市、深圳市。從燃料類型看,TOP10城市銷量以純電動爲主;從產權歸屬看,個人用戶佔主導。本月TOP10城市除北京市外,新能源滲透率均超過50%,其中深圳市以66.1%的滲透率領先,其次是西安市(60.2%)和重慶市(59.7%)。
純電動細分市場分析
4月純電動市場整體銷量環比下降,TOP3細分市場爲A0級(18.8%)、A-SUV(14.2%)和B-SUV(13.5%)。與上月相比,A-SUV和A0級市场销量下滑幅度低于整体市场,市場份額有所上升;B-SUV市場份額減少相對較多,主要受MODEL Y(國產)銷量環比明顯下降影響。與去年同期相比,A0級市场份额从14.3%擴張至18.8%,而A級市场份额从15.0%收縮至8.3%。
細分市場 | 市場份額(%) | 同比變化 |
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A0級 | 18.8 | +4.5% |
A-SUV | 14.2 | +1.8% |
B-SUV | 13.5 | -1.4% |
純電動市場分產權歸屬分析
4月純電動市場個人用戶佔比爲83.8%,同比增長40.0%;單位用戶佔比7.5%,同比下降48.2%。累計來看,純電動市場以個人用戶爲主,佔84.4%;单位用户佔7.3%。