2025年6月中國乘用車市場分析:新能源車市增長強勁,出口表現亮眼
根據乘聯分會發布的最新數據,2025年6月1日至6月8日,全國乘用車新能源市場零售量達到20.2萬輛,同比增長40%,環比增長4%,新能源市場零售滲透率達到58.8%。今年以來累計零售455.9萬輛,同比增長34%。同時,全國乘用車廠商新能源批發量爲16.6萬輛,同比去年6月同期增長5%,環比下降6%,新能源廠商批發滲透率爲53.5%,今年以來累計批發537.3萬輛,同比增長39%。
全國乘用車市場零售量爲34.3萬輛,同比去年6月同期增長19%,環比下降12%,今年以來累計零售915.9萬輛,同比增長10%。全國乘用車廠商批發量爲31.1萬輛,同比去年6月同期增長10%,環比下降2%,今年以來累計批發1,110萬輛,同比增長12%。
市場表現與政策影響
今年以來,國內經濟形勢好於預期,出口改善穩定了內需基礎。在國家促消費政策和地方政策的共同推動下,各地促消費活動活躍市場氣氛。部分地區補貼資金階段性緊張,經銷商加大促消費宣傳,效果較好。部分廠商推出的“一口價”政策短期內穩定了供求關係,強力補貼成爲購車機遇,消費者購車積極性持續高漲。
車市消費熱點不斷轉變,年初純電動車走勢較強,5月以來增程式新品和插混車型走勢明顯恢復,加之燃油車市場走勢較強,共同帶動6月初車市消費持續走強。
二手車市場與出口情況
2025年1-4月,全國二手車累計交易量631萬輛,同比增長0.5%,交易額4,134億元,下降2.7%。新能源車滲透率在4月達到9.1%。中國汽車流通協會呼籲下,二手車流通改善,各地交管部門辦實事,促進二手車流通。中國二手車市場起步較晚,但目前正處於快速崛起階段,未來發展潛力巨大。
中國汽車出口海外部分數據表現較強。2025年4月中國自主車企在海外部分能持續統計地區的當地銷量達到24.1萬輛,同比增長13%,環比下降4%;2025年1-4月的中國海外市場自主品牌銷量66萬輛,同比增長9%。
降價分析
2025年降價促銷力度大幅降低,尤其是3-5月的降價車型大幅減少。2025年1-5月份,新能源車新車降價車型的降價力度算術平均達到2.5萬元,降價力度達到12.8%。5月份,新能源車新車降價車型的降價力度算術平均達到1.7萬元,降價力度達到10.1%的較低水平。
車型類型 | 2025年1-5月降價力度(萬元) | 2025年1-5月降價力度(%) | 5月降價力度(萬元) | 5月降價力度(%) |
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新能源車 | 2.5 | 12.8 | 1.7 | 10.1 |
常規燃油車 | 1.7 | 8.9 | 0.1 | 0.5 |
總體乘用車 | 2.3 | 11.9 | 1.6 | 9.1 |
隨着國家報廢更新的促銷補貼力度強化,市場回暖,對車市的拉動效果明顯,因此1-5月中旬價格戰的壓力相對減緩。由於競爭分化,5月新能源車促銷力度回升較大。