4月乘用车市场销量分析：新能源市场表现强劲
根据乘联分会和威尔森的数据，2024年4月乘用车市场销量达到169.6万辆，同比增长10.1%，环比下降9.5%。新能源市场销量约为87.1万辆，同比增长29.3%，环比下降10.2%，占总体乘用车销量的51.3%，较上月减少0.4%，但相比去年同期上涨7.6%。
新能源市场细分销量
在新能源市场中，纯电动销量约为55.0万辆，同比增长34.5%，环比下降14.0%；插电混动销量约为32.1万辆，同比增长21.3%，环比下降2.8%。2025年新能源累计销量达到320.0万辆，累计同比增长32.7%。
| 车型 | 销量（万辆） | 同比增长 | 环比增长 |
|---|---|---|---|
| 纯电动 | 55.0 | 34.5% | -14.0% |
| 插电混动 | 32.1 | 21.3% | -2.8% |
新能源乘用车市场销量TOP10城市
4月，新能源乘用车市场销量TOP10城市占比为25.5%，比上月上升0.5%。TOP3城市分别为广州市、成都市、深圳市。从燃料类型看，TOP10城市销量以纯电动为主；从产权归属看，个人用户占主导。本月TOP10城市除北京市外，新能源渗透率均超过50%，其中深圳市以66.1%的渗透率领先，其次是西安市（60.2%）和重庆市（59.7%）。
纯电动细分市场分析
4月纯电动市场整体销量环比下降，TOP3细分市场为A0级（18.8%）、A-SUV（14.2%）和B-SUV（13.5%）。与上月相比，A-SUV和A0级市场销量下滑幅度低于整体市场，市场份额有所上升；B-SUV市场份额减少相对较多，主要受MODEL Y（国产）销量环比明显下降影响。与去年同期相比，A0级市场份额从14.3%扩张至18.8%，而A级市场份额从15.0%收缩至8.3%。
| 细分市场 | 市场份额（%） | 同比变化 |
|---|---|---|
| A0级 | 18.8 | +4.5% |
| A-SUV | 14.2 | +1.8% |
| B-SUV | 13.5 | -1.4% |
纯电动市场分产权归属分析
4月纯电动市场个人用户占比为83.8%，同比增长40.0%；单位用户占比7.5%，同比下降48.2%。累计来看，纯电动市场以个人用户为主，占84.4%；单位用户占7.3%。
