9月我國重卡市場銷售約10.5萬輛 同比大漲8成

2025年9月中國重卡市場銷量同比大幅增長82%，全年銷量有望衝擊110萬輛

2025年9月份，中國重卡市場銷售量約爲10.5萬輛，環比8月上漲15%，同比去年9月的5.8萬輛大幅增长约82%。這一銷量數據不僅創下了近八年來的第二高水平，僅次於2020年9月的15.1萬輛，而且市場整體表現超出預期。今年1-9月，中國重卡市場累計銷量達到82.1萬輛，同比增長約20%，全年銷量超過100萬輛已成定局，且有望衝擊110萬輛的总销量规模。

從4月到9月，中國重卡市場實現了連續六個月的銷量同比增長，平均增速高達39%。其中，4月份銷量同比增長6.5%，5月份同比增長13.6%，6月份同比增長37%，7月份同比增長46%，8月份同比增長47%，9月份同比增長82%。

國內終端銷量的增長是重卡批發銷量連續同比加速增長的支撐。4月份國內終端銷量同比增長6%，5月份同比增長18%，6月份同比增長47%，7月份和8月份分別同比上升39%和66%，9月份終端銷量同比增速擴大到90%以上。

銷量增長原因分析

“金九”銷量同比大漲的原因主要有三點：一是去年同期銷量基數較低；二是公路貨運小旺季到來，用戶購車需求增長；三是環保政策的利好推動。今年3月18日三部委發佈“關於實施老舊營運貨車報廢更新的通知”，對國三、國四排放標準營運貨車報廢和更新實施差別化補貼，這一政策對重卡新車市場保持了較爲穩定的促進作用。

此外，中國重卡出口也保持了穩健增長。今年9月份，中國重卡出口批發銷量預計同比上漲6%左右，展現了“中國製造”的競爭力。

細分市場表現

9月份，重卡批發銷量和國內終端銷量的增長同樣體現在氣卡（天然氣重卡）和電卡（新能源重卡）這兩個細分領域。國內終端銷量總體呈現同比較快增長，增速約爲96%，環比增長了27%左右。其中，電動重卡繼續“暴漲”；天然氣重卡市场继8月份同比增長36%之後，9月份“兩連漲”並且環比同比雙雙上漲。

9月份，燃氣車終端需求明顯回暖，銷量環比增長30%以上，同比大幅增長近1.4倍，國內滲透率預計從8月份的25%上升至9月份的約26%-27%。新能源重卡終端銷量預計超過2.2萬輛，同比增長1.85倍，環比增長約27%，創造了該細分市場月度銷量的歷史新高，單月的行業滲透率在26%-27%左右。

國內柴油重卡9月份終端銷量預計同比增長接近60%，也是一個貢獻了較大增量的重要細分領域。