特朗普敲定美日汽车关税15%，亚洲贸易格局“新常态”轮廓初显

美国总统特朗普达成新关税协议，全球贸易格局逐渐明朗

美国总统唐纳德·特朗普近期宣布与日本达成关税协议，对日本进口商品（包括汽车）征收15%的关税，汽车占美日贸易逆差中的最大比例。此外，美国与菲律宾和印尼分别达成了19%的关税协议，而越南的基准税率为20%，东南亚国家可能获得相似的税率。

法国外贸银行(Natixis)新兴亚洲高级经济学家Trinh Nguyen表示，当前的关税水平使得美国企业从国外进口商品相较于国内生产更具成本效益。

美国财政部长斯科特·贝森特宣布，将与中国财政部长在斯德哥尔摩举行第三轮会谈，旨在延长关税休战期并扩大讨论范围，显示中美关系趋于稳定。

亚洲股市对此消息反应积极，日本日经225指数飙升3.2%，丰田汽车等汽车制造商领涨，标普500指数期货上涨0.2%。

尽管最新的协议带来了一定缓解，但关键问题仍未解决。特朗普政府仍在考虑对半导体、药品等商品征收一系列行业关税，这对包括中国台湾地区和印度在内的亚洲经济体至关重要，两地尚未宣布与美国达成关税协议。

韩国也更容易受到行业关税的影响，尽管与日本的协议可能为新任总统李在明提供一个参考模板。

特朗普表示可能会对约150个较小国家征收10%-15%的统一关税。

随着关税水平逐渐明朗，亚洲企业可以开始规划如何调整业务运营，以将销售损失降至最低。

标普采购经理人指数(PMI)显示，东盟地区的制造业出现了自2021年8月以来最明显的疲软，主要表现为新订单大幅减少、大规模裁员以及采购活动放缓。

巴克莱银行的布莱恩·谭等分析师在一份报告中写道，最新协议延续了这样一种趋势，即关税税率正朝着特朗普总统最近提出的15%-20%的统一税率区间靠拢，而非目前的10%，这会加大亚洲GDP增长预测面临的下行风险。

对于美国消费者，经济学家警告称，未来几个月可能会感受到一些影响。高盛集团经济学家预计，美国的基准“对等”关税税率将从10%升至15%，这一结果可能会加剧通胀，并拖累经济增长。

美联储主席杰罗姆·鲍威尔表示，他希望先观察关税政策的最终定案及其对经济的影响，再决定是否降息。

目前，美国总统特朗普正为在贸易方面取得的“胜利”欢呼，投资者总体上也感到宽慰。