2025年7月中国乘用车市场分析:新能源市场增长强劲

根据乘联分会发布的数据,2025年7月1日至7月20日,全国乘用车新能源市场零售量达到53.7万辆,同比增长23%,但较上月下降12%。新能源市场零售渗透率达到54.9%,累计零售量为600.6万辆,同比增长32%。同时,全国乘用车厂商新能源批发量为51.4万辆,同比增长25%,较上月下降12%,批发渗透率为53.6%,累计批发量为696.2万辆,同比增长36%。

全国乘用车市场零售量为97.8万辆,同比去年7月同期增长11%,较上月下降12%,累计零售量为1,188万辆,同比增长11%。全国乘用车厂商批发量为96.0万辆,同比去年7月同期增长22%,较上月下降12%,累计批发量为1,424万辆,同比增长13%。

月度销量分析

7月前三周全国乘用车市场日均零售量分别为4.0万辆、4.8万辆和5.8万辆,同比去年7月同期分别增长1%、11%和17%,较上月同期分别下降6%、4%和20%。

周次 日均零售量(万辆) 同比增长(%) 环比下降(%)
第一周 4.0 1 6
第二周 4.8 11 4
第三周 5.8 17 20

今年以来国内经济形势好于预期,出口改善稳定了内需基础。7月共有23个工作日,生产销售时间相对充裕。车市增长的结构性分化明显,部分企业传统燃油车产能充裕,燃油车市场萎缩压力下的去库存特征明显。

期待以旧换新的效果下半年更强,国家层面已经明确政策实施周期,避免了政策切换对市场产生的波动。建议地方政府加强预算编制的科学性和合理性,提前规划好补贴资金的使用计划,避免出现资金提前用尽的情况。建议各地加强政策协调,中央政府加强对地方政府补贴政策的指导和协调,制定统一的补贴标准和实施细则,减少地区之间的差异。

商用车市场分析

2025年国内商用车强势增长。6月商用车国内销量实现26万辆,同比增长17%,环比增长1%。2025年1-6月商用车国内销量实现152万辆,同比增长6%。新能源商用车销量表现强劲,2024年新能源商用车销量57.9万辆,同比增长84%;2025年6月份达到7.5万辆,同比增长64%,环比增长11%。

新能源商用车渗透率显著提升,2025年1-6月达到渗透率24%的良好水平。6月商用车新能源渗透率29%,卡车新能源渗透率23%,客车新能源渗透率60%,较同期均有大幅提升。

公安部上牌和驾驶员数据分析

截至2025年6月底,全国汽车保有量达3.59亿辆。上半年新注册登记新能源汽车562.2万辆,同比增长27.86%,创历史新高。2025年上半年汽车销量根据新能源车销量占比测算为1,250万辆,并由此测算报废量净增测算为650万辆,去年同期342万辆,去年下半年为648万辆,总体来看今年报废增长相对较快。

截至2025年6月底,全国新能源汽车保有量达3,689万辆,占汽车总量的10.27%。其中,纯电动汽车保有量2,553.9万辆,占新能源汽车总量的69.23%。

目前中国经济发达地区私车普及较好,而落后地区的私车消费不足。根据目前的公安部上牌和驾驶员数据分析,如果实现私车的小城市和县乡市场的同步普及,未来中国汽车驾驶员有希望达6亿人,汽车保有量超4亿辆,年汽车产销超4000万辆是有很大希望的。

俄罗斯车市分析

2024年俄罗斯汽车总体销量达到183万辆,同比增长91%,创出近期销量年度新高。2025年6月俄罗斯汽车销量达到10万辆的水平,同比下降31%,环比下降2%。1-6月俄罗斯车市的累计销量60万辆,同比下降29%。

中国车企在俄罗斯市场的份额持续增长,2025年1-6月微降到55%,6月自主车企在俄罗斯份额回升到57%。