乘聯分會：7月前三週全國乘用車新能源市場零售53.7萬輛 同比增長23%

2025年7月中國乘用車市場分析：新能源市場增長強勁

根據乘聯分會發布的數據，2025年7月1日至7月20日，全國乘用車新能源市場零售量達到53.7萬輛，同比增長23%，但較上月下降12%。新能源市場零售滲透率達到54.9%，累計零售量爲600.6萬輛，同比增長32%。同時，全國乘用車廠商新能源批發量爲51.4萬輛，同比增長25%，較上月下降12%，批發滲透率爲53.6%，累計批發量爲696.2萬輛，同比增長36%。

全國乘用車市場零售量爲97.8萬輛，同比去年7月同期增長11%，較上月下降12%，累計零售量爲1,188萬輛，同比增長11%。全國乘用車廠商批發量爲96.0萬輛，同比去年7月同期增長22%，較上月下降12%，累計批發量爲1,424萬輛，同比增長13%。

月度銷量分析

7月前三週全國乘用車市場日均零售量分別爲4.0萬輛、4.8萬輛和5.8萬輛，同比去年7月同期分別增長1%、11%和17%，較上月同期分別下降6%、4%和20%。

今年以來國內經濟形勢好於預期，出口改善穩定了內需基礎。7月共有23個工作日，生產銷售時間相對充裕。車市增長的結構性分化明顯，部分企業傳統燃油車產能充裕，燃油車市場萎縮壓力下的去庫存特徵明顯。

期待以舊換新的效果下半年更強，國家層面已經明確政策實施週期，避免了政策切換對市場產生的波動。建議地方政府加強預算編制的科學性和合理性，提前規劃好補貼資金的使用計劃，避免出現資金提前用盡的情況。建議各地加強政策協調，中央政府加強對地方政府補貼政策的指導和協調，制定統一的補貼標準和實施細則，減少地區之間的差異。

商用車市場分析

2025年國內商用車強勢增長。6月商用車國內銷量實現26萬輛，同比增長17%，環比增長1%。2025年1-6月商用車國內銷量實現152萬輛，同比增長6%。新能源商用車銷量表現強勁，2024年新能源商用車銷量57.9萬輛，同比增長84%；2025年6月份達到7.5萬輛，同比增長64%，環比增長11%。

新能源商用車滲透率顯著提升，2025年1-6月達到滲透率24%的良好水平。6月商用車新能源滲透率29%，卡車新能源滲透率23%，客車新能源滲透率60%，較同期均有大幅提升。

公安部上牌和駕駛員數據分析

截至2025年6月底，全國汽車保有量達3.59億輛。上半年新註冊登記新能源汽車562.2萬輛，同比增長27.86%，創歷史新高。2025年上半年汽車銷量根據新能源車銷量佔比測算爲1,250萬輛，並由此測算報廢量淨增測算爲650萬輛，去年同期342萬輛，去年下半年爲648萬輛，總體來看今年報廢增長相對較快。

截至2025年6月底，全國新能源汽車保有量達3,689萬輛，佔汽車總量的10.27%。其中，純電動汽車保有量2,553.9萬輛，佔新能源汽車總量的69.23%。

目前中國經濟發達地區私車普及較好，而落後地區的私車消費不足。根據目前的公安部上牌和駕駛員數據分析，如果實現私車的小城市和縣鄉市場的同步普及，未來中國汽車駕駛員有希望達6億人，汽車保有量超4億輛，年汽車產銷超4000萬輛是有很大希望的。

俄羅斯車市分析

2024年俄羅斯汽車總體銷量達到183萬輛，同比增長91%，創出近期銷量年度新高。2025年6月俄羅斯汽車銷量達到10萬輛的水平，同比下降31%，環比下降2%。1-6月俄羅斯車市的累計銷量60萬輛，同比下降29%。

中國車企在俄羅斯市場的份額持續增長，2025年1-6月微降到55%，6月自主車企在俄羅斯份額回升到57%。