乘联会：8月乘用车零售预计约194万辆 新能源渗透率或达56.7%新高

8月乘用车零售市场预计增长，新能源渗透率创新高

根据乘联分会的最新数据，8月狭义乘用车零售市场预计约为194万辆，环比增长6.2%，同比增长2.0%。其中，新能源零售预计可达110万辆左右，渗透率有望达到56.7%，创下新高。7月车市受季节性因素和政策调整影响，增速有所放缓，但随着中央第三批补贴资金的拨付，市场逐步回归常态化，整体呈现平稳增长态势。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，7月狭义乘用车零售量为184.4万辆，同比增长7.3%，环比下降11.6%。新能源狭义乘用车全月零售量为98.7万辆，同比增长12.0%，环比下降11.2%，渗透率为53.5%。

8月车市展望

随着新一批补贴资金到位，各地以旧换新补贴政策陆续重启，多省份通过分领域、分时段资金规划细化补贴发放机制，叠加地方刺激政策协同加码，政策催化8月车市企稳向好。

厂商销售动向

最新厂商调研数据显示，零售量占总市场近八成的头部厂商本月零售目标环比增长约5%，同比持平微增。

周度走势推算

8月第一周受厂商高温假以及补贴阶段性中止影响，市场略有回落，日均零售4.52万辆，同比下降3.8%，环比增长5.6%。第二周随着补贴的恢复，车市恢复，日均零售达5.91万辆，同比增长8.2%，环比增长10.1%。第三周日均零售6.67万辆，同比增长18.0%，环比增长5.9%。第四周预计日均销量可达8.47万，受去年同期高基数影响同比下降7.1%，环比增长4.4%；综合估算8月终端零售总市场可达到194万辆左右。

在国家“反内卷”号召下，8月初市场终端折扣有所回收，政策规范与行业自律协同效果显著，价格体系趋于稳健。7月末新一批资金陆续到位后，全国各地以旧换新补贴相继重启。重启后，多省份对资金使用计划进行了分领域、分时段的细化安排，优化补贴发放机制，实施更加精细化的执行策略，保障政策推进平稳有序，助力资金平稳使用至年底。区域间消费释放节奏差异得到有效调节，有助于缓解区域市场波动。各区域车市间分化有所缓解，终端消费潜力进一步释放，市场整体呈现稳健增长态势。