2025年10月份中国公路物流运价指数环比回落0.10%,同比回落0.11%
根据中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的数据,2025年10月份中国公路物流运价指数为104.9点,环比下降0.10%,同比下降0.11%。月内数据显示,第二、三、四周运价指数环比回升,而第一、五周运价指数环比回落。
分车型指数来看,各车型指数环比走势分化,同比去年涨跌互现。整车指数为105.5点,环比回落0.12%,同比回升0.03%。零担轻货指数为102.6点,环比回升0.02%,同比回落0.78%;零担重货指数为105.5点,环比回落0.16%,同比回升0.05%。
经济运行与运价指数分析
综合分析,本月我国经济运行整体趋稳,但受国内外宏观环境影响,市场需求整体偏弱,导致公路运价指数短期波动趋势有所回落。10月份企业生产经营有所放缓,加之“双节”长假因素,公路市场需求释放相较前期收窄,公路运输市场短期供需平衡倾斜,运价指数环比有所下降。从全年看,受制于国内需求偏弱,10月传统生产制造旺季特征未完全显现,运价指数不及去年同期水平,年内同比小幅回落。
但随着四季度大宗物资需求趋稳,整车和零担重货运输为运价指数趋升提供一定支撑。分区域看,东北、长三角区域运价指数有所回升,其他区域运价指数均有所回落。
后期走势预测
从后期走势看,年末随着短期经济波动效应减弱,叠加企业生产加快赶工和消费持续旺盛拉动,市场需求有望进一步释放。行业“反内卷”和运输专项整治政策稳步落实,有望促进行业经营环境有所改善。在需求拉动与运力优化的综合作用下,年末前公路运价指数可能呈现总体平稳、稳中有升的运行态势。
| 车型 | 指数 | 环比变化 | 同比变化 |
|---|---|---|---|
| 整车 | 105.5点 | -0.12% | +0.03% |
| 零担轻货 | 102.6点 | +0.02% | -0.78% |
| 零担重货 | 105.5点 | -0.16% | +0.05% |