全球首艘甲醇双燃料动力滚装船“港荣轮”在香港完成首次绿色甲醇加注

3月5日,全球首艘甲醇双燃料动力滚装船“港荣轮”在香港完成了首次绿色甲醇加注作业。香港运输及物流局局长陈美宝在加注发布仪式上表示,香港特区政府于2024年11月推出的《绿色船用燃料加注行动纲领》旨在建立完善的绿色燃料供应链及生态圈,得到了业界的广泛支持和积极响应。

陈美宝指出,香港已成功跻身液态天然气和生物柴油常态化运作及加注的世界航运中心港口之列,去年共进行了16次液化天然气加注和110次生物柴油加注,涉及的绿色船用燃料加注量超过22万吨。

香港特区政府的绿色航运战略

陈美宝强调,国际航运业推动绿色燃料发展是大趋势,也是国家发展的战略部署。香港特区政府正积极谋划和布局提升作为国际航运中心的竞争力,特别是迈向绿色智慧和智能化。她提到,香港将锁定绿色甲醇,为全球船公司提供全链条加注和贸易环境,希望为国际航运业的不同持份者提供最佳选择。

陈美宝还提到,香港是全球第七、全国第二、大湾区内第一的船用燃料加注中心。香港将秉持固有优势,在多种绿色燃料之中,进一步巩固和维持领先地位。内地作为全球绿色船用燃料的最大生产地,企业可以通过不同供应链运送燃料来港,亦有不同的新动力加注船只可服务香港。香港作为结合不同企业和供应的平台,发展成为绿色燃料加注和贸易中心,体现了香港背靠祖国、联通世界的独特优势。

金融联动航运概念

陈美宝在致辞中特别向“国家队”成员和国际航运企业推介,考虑以香港作为融资首选之地。她提到,香港特区政府将联同香港金融管理局及不同的财经金融伙伴,与航运界共同探索如何更好地发挥国际航运和国际金融“双中心”的优势。

陈美宝预告称,香港特区政府将于今年内提出重要法例修订,为大宗商品贸易商提供半税税务优惠,希望借此契机加大力量,进一步吸引更多国际航运贸易商落户香港,结合香港在绿色智慧和智能方面的发展,为“双中心”的优势发展注入新思维、新动力。

年份 液化天然气加注次数 生物柴油加注次数 绿色船用燃料加注总量(万吨)
去年 16 110 22