IATA：中东航线中断和油价高企致航空业盈利能力减半

国际航空运输协会(IATA)发布全球航空业财务展望：盈利能力减半

国际航空运输协会(IATA)最新发布的全球航空业财务展望显示，由于战争导致中东航线中断和油价高企，全球航空业的盈利能力预计将减半。2026年全球航空公司盈利预计将从2025年的450亿美元降至230亿美元，利润率也将从4.2%降至2.0%。航空燃油价格快速激增70%，对航空公司盈利造成重大冲击。

盈利驱动因素

尽管面临挑战，全球航空业总收入预计将增长9.4%，达到1.165万亿美元。每可用吨公里(ATK)的收入预计将增长8.8%。然而，运营费用预计增长13%，达到1.117万亿美元，导致行业整体净利润减半至230亿美元。

2026年客票收入预计将达到8390亿美元，较2025年增长9.2%。辅营和其他收入预计将增长12.6%，达到1650亿美元。货运收入预计将达到1620亿美元，较2025年增长7.2%。

成本

燃油成本预计将增长近40%，从2025年的2520亿美元升至2026年的3500亿美元。航空燃油全年平均价格预计将达到每桶152美元，较2025年的每桶90美元上涨近70%。航空公司还承担了遵守CORSIA的成本，预计在12亿至16亿美元之间。

非燃料成本预计为7670亿美元，较2025年的7370亿美元增长4.0%。

区域汇总

中东航空公司因身处战争中心，预计将集体陷入亏损。亚太、北美、欧洲、拉美和非洲航空公司虽有望实现盈利，但财务表现将大幅削弱。

旅客视点方面，航空旅行继续为消费者提供卓越价值。尽管机票价格有所上升，但平均实际往返机票价格预计为462美元，较2016年低26.3%。旅客对航空旅行的满意度高，88%的受访旅客认同航空旅行让他们的生活变得更好。