崔東樹：5月汽車生產同比增11%至264萬臺 新能源汽車滲透率達47%

5月汽車生產增長11%，新能源汽車滲透率達47%

根據崔東樹的分析，5月份汽車行業生產需求平穩增長，延續了回升向好的態勢。5月汽車總產量達到264萬臺，同比增長11%。其中，新能源汽車生產量爲125萬臺，同比增長32%，滲透率達到47%；而燃油車生產量爲140萬臺，同比下降2%。

2025年1-5月，汽車總生產量爲1276萬臺，同比增長11%；新能源汽車生產量爲564萬臺，同比增長41%，滲透率爲44%；燃油車生產量爲712萬臺，同比下降5%。

汽車消費和產量情況

今年3月以來，汽車消費逐步回暖，3-5月汽車銷售額持續正增長。5月份，社會消費品零售總額爲41326億元，同比增長6.4%，其中汽車消費額爲4010億元，同比增長1%。1-5月份，社會消費品零售總額爲203171億元，增長5.0%，其中汽車消費額爲18847億元，同比零增長。

5月份，規模以上工業623種產品中有326種產品產量同比增長。其中，汽車產量爲264.2萬輛，增長11.3%，新能源汽車產量爲124.5萬輛，增長31.7%。

汽車增加值和產能利用率

5月份，規模以上工業增加值同比實際增長5.8%，1-5月份，規模以上工業增加值同比增長6.3%。2025年1-5月份的汽車工業增加值增長11.2%，5月汽車工業增加值增長11.6%，表現較好。

2020-2023年全國工業產能利用率保持在72.4—74.6的較小波動範圍內。2024年四季度，全國規模以上工業產能利用率爲76.2%，比上年同期上升0.3個百分點。2025年一季度，全國規模以上工業產能利用率爲74.1%，比上年同期上升0.5個百分點。

汽車生產具體情況

2025年5月份日均新能源汽車生產4.0萬臺，同比增31.7%。1-5月的生產較好是小微型電動車，需求也是中低端的需求較強，因此銷售額增速稍低於銷量增速。

2025年5月份，汽車日均8.5萬輛，增11.3%，考慮到2024年1-5月基數較高，今年增速的表現很強。

汽車投資和房價影響

2025年汽車投資增長23.4%，近兩年汽車投資超預期的強，處於近6年的1-5月曆史最高位。2024年汽車投資增速也達到5.8%，估計是新能源增長導致汽車行業投資低迷問題逐步改善。

2025年1-5月商品房均價達到9653元/平方米，價格處於歷史高位。地產的貸款大幅收縮，樓市投資主要靠居民的定金和預收款支撐，這對車市的購車資金帶來一定分流影響。

2025年1-5月汽車銷量與房地產銷量關係是28平米房/1輛車，銷量的對比不合理現象有所改善。汽車銷量與房地產銷量在2024年降到31平米房/1輛車的稍高水平，雖然房車比最高時的2020年70平米房/1輛車有所改善，但萬元均價的樓市擠壓消費壓力仍大，導致車市需求因債務壓力低迷。

政策支持和消費趨勢

5月汽車消費增1%，2025年1-5月汽車消費出現零增長，沒有跟上商品零售的平均增速，未來高基數的增長壓力仍較大。