中國鋼鐵工業協會倡議鋼鐵與汽車產業共同抵制“內卷式”競爭
中國鋼鐵工業協會於6月10日發佈文章《維護產業鏈整體利益 共同抵制“內卷式”競爭》,強調“價格戰”無贏家,呼籲鋼鐵與汽車產業凝聚共識、加強自律,以科技創新推動產業鏈健康可持續發展,維護市場秩序。
文章指出,鋼鐵行業需做好保供工作,加強汽車板市場自律,推動供需平衡,爲下游產業提供支撐。同時,應守護高端汽車板產品,打造合理附加值,堅決抵制拖延貨款行爲,並加強與下游行業的溝通交流,探索互利共贏的供應鏈模式。
汽車行業“價格戰”影響
5月份,部分車企下調新能源汽車價格,引發行業“價格戰”恐慌。中國汽車工業協會發布倡議,強調“價格戰”嚴重影響企業經營和產業鏈安全。工信部表示,將加大整治力度,維護市場環境,保障消費者利益。
近年來,中國汽車產量屢創新高,但利潤率逐年下降。2018年汽車行業利潤率爲7.3%,到2024年降至4.3%,今年一季度進一步降至3.9%。2024年汽車行業新車市場零售損失近2000億元。
年份 | 利潤率 |
---|---|
2018年 | 7.3% |
2024年 | 4.3% |
2025年一季度 | 3.9% |
鋼鐵行業應對措施
鋼鐵行業積極適應汽車行業變化,滿足對汽車板質量和服務的新要求。2024年重點企業汽車板產量約4000萬噸,其中冷系汽車板產量約2900萬噸。
面對汽車企業降價要求,鋼鐵企業感受到壓力,部分主機廠要求降價超10%。汽車企業延遲支付貨款,增加鋼廠資金壓力。
自主品牌新能源汽車廠的崛起,對傳統汽車板供需格局和供應鏈模式造成衝擊。部分企業通過招標採購汽車板,引發鋼廠“內卷”,不利於產品質量和研發投入。
鋼鐵行業近年來加強自律,貫徹“三定三不要”經營原則,凝聚“自律控產穩價格”共識。
鋼鐵、汽車產業需凝聚共識,破除“內卷”,促進產業鏈健康發展。加強產業鏈自律,形成上下游協同發展局面。
“價格戰”無贏家,鋼鐵、汽車產業應凝聚共識、加強自律、共破“內卷”,以科技創新推動產業鏈健康可持續發展,維護市場秩序。