FOREXBNB獲悉，中鋼協發佈6月份中國鋼材價格指數月評。6月份，國內鋼材市場在淡季效應逐漸深入、供需矛盾逐步累積、成本支撐持續走弱的背景下震盪下行。進入7月份，受中財委會議提出的 “依法依規治理企業低價無序競爭”“推動落後產能有序退出”影響，以及在国内部分地区开始实施粗钢产量调控等多重因素影響下，國內鋼材市場呈現小幅反彈運行態勢。
一、國內鋼材綜合價格指數環比繼續下降
據鋼鐵協會監測，2025年6月份，CSPI平均值爲90.10 點，環比下降2.26點，降幅爲2.45%；同比下降14.14點，降幅爲13.56%。其中，CSPI长材指数平均值爲91.91點，環比下降2.41點，降幅爲2.55%；同比下降14.94點，降幅爲13.98%。板材指数平均值爲88.32點，環比下降2.28點，降幅爲2.51%；同比下降14.04點，降幅爲13.72%。
截至2025年6月末，中國鋼材價格指數(CSPI)爲89.51 點，環比下降1.29點，降幅爲1.42%；比上年末下降7.96點，降幅爲8.17 %；同比下降13.45點，降幅爲13.06 %。(見下圖)
1-6月份，CSPI平均值爲93.75點，同比下降14.45點，降幅爲13.35%。
(一)長板材價格繼續下降，長材降幅小於板材。
截至2025年6月末，CSPI長材指數爲91.27點，環比下降1.03點，降幅爲1.12%；CSPI板材指數爲87.76點，環比下降1.43點，降幅爲1.60%；與上年同期相比，CSPI長材、板材指數分別下降13.93點和13.54點，降幅爲13.24 %和13.37 %。
1-6月份，CSPI長材指數平均值爲95.73點，同比下降14.98點，降幅爲13.53%；板材指數平均值爲92.06點，同比下降14.71點，降幅爲13.77%。
CSPI長材和板材價格指數走勢圖
中國鋼材價格指數(CSPI)變化情況表
(二)主要鋼材品種平均價格全面下降。
6月份，監測的八大鋼材品種中，主要鋼材品種平均價格全面下降。其中，冷軋薄板降幅較大，平均價格下降152元/噸，指數降幅爲3.88%；無縫管降幅較小，下降28元/噸，指數降幅爲0.66%。(見下表)
主要鋼材品種價格及指數變化情況表
(三)近期鋼材價格指數震盪偏強運行
回顧上半年鋼材市場表現：1月初，鋼材需求加速下滑，鋼材市場仍處於供強需弱格局，價格震盪下行。1月下旬，隨着市場情緒好轉，鋼材價格止跌回穩。春節後國內鋼材市場在外部衝擊不斷加大、下游需求恢復緩慢、產量釋放大於需求中小幅震盪下行。
3月份，鋼材市場在兩會召開傳遞積極信號、鋼鐵行業供需格局環比沒有根本改善、原燃料價格弱勢運行的背景下繼續低迷震盪運行，價格中樞繼續下移，4月份，鋼材價格震盪下行。5月份，鋼材市場進入旺季向淡季轉換，價格震盪下行。
進入6月，鋼材市場在特朗普關稅政策逐漸影響、供需矛盾逐漸累積背景下，震盪盤整繼續下行，至6月末，國內鋼材綜合價格指數跌破90.00點，達到89.51點，爲2016年11月底以來新低水平。進入7月，鋼材市場在反內卷政策刺激、國內部分地區實施限產政策、原料端支撐作用維持韌性、需求季節性走弱背景下出現小幅反彈態勢。(見下表)
CSPI各周價格指數變化情況表
(四)各地區鋼材價格指數環比均繼續下降。
分地區來看，2025年6月份，CSPI全國六大地區鋼材價格指數平均值整體呈現普遍下降趨勢，降幅均有所擴大。其中，降幅較大的爲華北地區，爲2.77%，降幅较小的爲西南地区，爲1.72%。
6月份，西部(陝晉川甘論壇)螺紋鋼價格指數平均值爲3117元/噸，環比上月下降100元/噸，降幅爲3.11%。
CSPI分地區鋼材價格指數變化情況表
二、國內市場鋼材價格變化因素分析
(一)基建投資、製造業投資、房地產投資增速繼續下降。
據國家統計局數據，2025年1-6月份，全國固定資產投資(不含農戶)248654億元，同比增長2.8%，增速比1-5月份下降0.9個百分點。其中，基础设施投资同比增長4.6%，增速比1-5月份下降1個百分點。制造业投资同比增長7.5%，增速比2025年1-5月份下降1個百分點。
上半年，在有效實施更加積極有爲的宏觀政策背景下，國民經濟頂住壓力、迎難而上，經濟運行總體平穩、穩中向好，經濟增長穩中略升，上半年GDP同比增長5.3%。6月份，中國製造業採購經理指數(PMI)爲49.7%，比上月上升0.2個百分點，製造業景氣水平繼續改善，但仍位於收縮區間，我國經濟恢復仍面臨一定挑戰。生产指数和新订单指数分别爲51.0%和50.2%，比上月上升0.3和0.4個百分點，製造業生產活動加快，市場需求有所改善，產需均位於小幅擴張區間。1-6月份，规模以上工业增加值同比增長6.4%，增速比1-5月份回升0.1個百分點。
汽車製造業來看，據中國汽車工業協會分析，1至6月份，汽車市場延續良好態勢，產銷量均超過1500萬輛，同比均實現10%以上較高增長。1-6月，汽車產銷分別完成1562.1萬輛和1565.3萬輛，同比分別增長12.5%和11.4%，產量增速較1-5月收窄0.2個百分點，銷量增速擴大0.5個百分點。從房地產業來看，1-6月份，房地產開發投資累計同比下降11.2%，降幅比1-5月擴大0.5個百分點；房屋新開工面積下降20.0%，降幅比1-5月份縮小2.8個百分點，今年上半年房屋新開工面積降幅持續縮小，新建商品房銷售面積同比下降3.5%，降幅比1-5月擴大0.6個百分點，6月份，國房景氣指數爲93.60，連續三個月下降，顯示房地產行業持續處於深度調整期。
總體情況看，2025年1-6月，房地產業各項指標繼續下降，房地產開發投資同比降幅連續四個月擴大，國房景氣指數連續三個月下降，顯示房地產市場整體疲軟和信心不足。基建和製造業投資增速均繼續下降，當前與鋼鐵行業相關的主要指標繼續偏弱運行。
(二)前六個月粗鋼產量同比降幅明顯小於表觀消費量降幅。
據國家統計局最新發布的數據，1-6月，全國生產粗鋼51483萬噸，同比下降3.0%；6月份粗鋼日產277.3萬噸，日均環比下降0.7%。1-6月，我國生鐵產量43468萬噸，同比下降0.8%；6月份生鐵日產239.7萬噸，日均環比上升0.3%。1-6月，生產鋼材73438萬噸，同比增長4.6%；6月份鋼材日產426.1萬噸，日均環比增長3.6%。從進出口來看，1-6月鋼材出口同比量升價跌，進口同比量減價升，1-6月累計出口鋼材5814.7萬噸，同比增加490.8萬噸、增幅9.2%，均價699.3美元/噸，同比下降79.9美元/噸，下降10.3%；1-6月累計進口鋼材302.3萬噸，同比減少59.4萬噸、降幅16.4%，均價1686.5美元/噸，同比增長35.5美元/噸，增長2.2%。
由此計算，1-6月份，全國摺合粗鋼表觀消費量爲45167萬噸(不含鋼坯)，同比下降5.5%。前6個月粗鋼產量降幅明顯小於表觀消費量降幅，鋼鐵市場延續供強需弱格局。
(三)原燃料價格繼續弱勢運行。
從原燃料來看，與5月相比，主要原燃料各品種平均價格均繼續下降。冶金焦價格環比降幅較大，爲9.35%，廢鋼價格降幅較小，爲2.12%。(見下表)
主要原燃料價格變化情況表
三、國際市場鋼材價格繼續下降
2025年6月份，CRU國際鋼材價格指數爲188.1點，環比下降7.0點，降幅爲3.6 %；同比下降9.4點，同比降幅爲4.8%。(見下圖)
2025年1-6月，CRU國際鋼材價格指數平均值爲190.7 點，同比下降20.4點，降幅爲9.7%。其中，CRU長材指數平均值爲195.9點，同比下降16.5點，降幅爲7.8%；CRU板材指數平均值爲188.1點，同比下降22.4點，降幅爲10.6%。
國際鋼材價格指數(CRU )走勢圖
國際鋼材價格指數(CRU)變化表 單位：點
(一)長板材價格均繼續下降
2025年6月份，CRU長材指數爲194.2點，環比下降1.4點，降幅爲0.7 %；CRU板材指數爲184.8點，環比下降10.1點，降幅爲5.2 %；與去年同期相比，CRU長材指數下降10.9點，降幅爲5.3 %；CRU板材指數下降8.9點，降幅爲4.6 %。(見下圖)
CRU 長材和板材價格指數走勢圖
(二)三大地區鋼材價格指數均繼續下降
1、北美市場
2025年6月份，CRU北美鋼材價格指數爲235.1點，環比下降9.9點，降幅爲4.0 %；美國製造業PMI爲49%，環比上升0.5个百分點。本月美國中西部鋼廠鋼材品種中，除鋼筋、小型材、線材、型鋼價格平穩運行，其餘品種價格均下降，中厚板降幅較小，爲1.27%，熱軋帶卷降幅較大，爲6.51%。(見下表)
美國中西部鋼廠鋼材出廠價格變化情況表單位：美元/噸
2、歐洲市場
6月份，CRU歐洲鋼材價格指數爲212.9點，環比下降10.1點，降幅爲4.5%；2025年6月，歐元區製造業PMI終值爲49.5，環比繼續上升0.1个百分點，已非常接近50的榮枯分界線，PMI連續緩升，顯示出製造業收縮速度放緩的趨勢，歐元區製造業虽显露企稳迹象，但尚未擺脫收縮，主要成員國表現分化：德國、西班牙製造業PMI指數小幅上升，分別爲49%、51.4%，分別升0.7和0.9个百分點，法國和意大利的製造業PMI分別爲48.1%、48.4%，分別降1.7和0.8个百分點。
本月德國市場主要鋼材品種價格走勢分化，鋼筋和線材平穩運行，小型材和型鋼穩中有升，熱浸鍍鋅穩中有降，中厚板、熱軋帶卷、冷軋帶卷明顯下降，其中，熱軋帶卷降幅较大，爲4.11%，中厚板降幅較小，爲2.76%。(見下表)
德國市場鋼材價格變化情況單位：美元/噸
3、亞洲市場
2025年6月份，CRU亞洲鋼材價格指數爲146.7點，比上月下降3.7點，降幅爲2.5%；日本製造業PMI爲50.1%，環比上升0.7个百分點，重回擴張區間；韓國製造業PMI爲48.7%，環比繼續上升1个百分點；印度製造業PMI爲58.4%，環比上升0.8个百分點。2025年6月中國製造業PMI爲49.7%，較5月份上升0.2个百分點。本月印度市場鋼材價格中，主要鋼材品種價格除熱浸鍍鋅穩中有降外其餘均明顯下降，其中，冷轧带卷降幅較小，爲2.42%，线材降幅較大，爲4.36%。(見下表)
CRU印度市場鋼材價格變化情況表 單位：美元/噸
四、後期鋼材價格走勢分析
從宏觀經濟形勢來看，當前國際形勢日趨複雜，2025年全球經濟復甦面臨一定挑戰。據中國物流與採購聯合會公佈的數據，2025年6月份全球製造業PMI爲49.5%，較上月上升0.3個百分點，連續2個月環比上升，全球製造業恢復力度有所趨升，但仍在50%以下，全球制造业采购经理指数連續4個月運行在收縮區間，全球經濟發展動力持續偏弱。6月份，伊以衝突加劇給全球供應鏈帶來一定擾動，雖近期局勢有所緩和，但根本矛盾尚未解決，仍有再次升級風險。7月8日，聯合國貿易和發展會議發佈報告稱，近期美國關稅措施帶來的貿易碎片化風險加劇，美國可能採取的進一步單邊行動或將引發貿易緊張局勢升級，破壞全球供應鏈穩定，總體看，受美國貿易政策不確定性以及全球地緣政治緊張等因素影響，今年下半年全球貿易將面臨越來越大的阻力，不確定性增大，全球經濟恢復仍面臨下行壓力。
國內來看，4月25日，中共中央政治局召開會議認爲，今年以來，經濟呈現向好態勢，但持續回升向好基礎仍需穩固，外部衝擊影響加大，要實施更加積極有爲宏觀政策，用足財政和貨幣政策，加快債券發行，適時降準降息，創設新政策工具。5月7日，國新辦舉行新聞發佈會，介紹“一攬子金融政策支持穩市場穩預期”有關情況，會上央行發佈3類10項措施，包括降息降準降住房公積金利率等，將有效緩解鋼鐵企業及下游用鋼行業的融資壓力，提高市場流動性；6月23日，中國人民銀行貨幣政策委員會召開2025年第二季度例會。會議研究了下階段貨幣政策主要思路，建議加大貨幣政策調控強度，保持流動性充裕，引導金融機構加大貨幣信貸投放力度，6月25日央行開展3000億元中期借貸便利(MLF)操作，連續第4個月加量操作，央行加大貨幣政策調控強度，持續釋放穩流動性、穩信心的政策信號，可見爲實現全年經濟增速目標，在當前國際形勢不確定性上升、國內有效需求不足背景下，三季度或將有增量政策頒佈。
在需求下降、原燃料供給寬鬆的背景下，鋼材價格主要受市場供給端影響。春節後至今，需求恢復較爲緩慢，供給仍然是決定後期鋼材價格走勢的關鍵因素。3月13日，國家發展改革委提出2025年要繼續實施粗鋼產量調控，推動鋼鐵產業減量重組。7月1日，中央財經委員會召開第六次會議，會議強調，要依法依規治理企業低價無序競爭，推動落後產能有序退出，釋放國家層面“反內卷”政策新信號。市場對鋼鐵行業粗鋼產量調控預期增強。
從產量來看，7月上旬重點統計鋼鐵企業粗鋼日產有所下降。2025年7月上旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2097萬噸，平均日產209.7萬噸，日產環比下降1.5%。
企業庫存來看，7月上旬重點統計鋼鐵企業鋼材庫存有所下降。7月上旬，重點統計鋼鐵企業鋼材庫存量1507萬噸，環比上一旬減少38萬噸，下降2.4%；比年初增加270萬噸，增長21.9%，比上月同旬減少72萬噸，下降4.6%，比去年同旬減少33萬噸，下降2.1%。
社會庫存來看，7月上旬鋼材社會庫存拐點已現。7月上旬，21個城市5大品種鋼材社會庫存775萬噸，環比增加6萬噸，上升0.8%，庫存連續11旬下降後首次上升；比年初增加116萬噸，上升17.6%；比上年同期減少276萬噸，下降26.3%。
後期需要關注的主要問題：
2025年我國外貿出口面臨的不確定性因素增加，鋼鐵行業出口仍面臨一定壓力。一方面，2024年針對中國鋼鐵出口產品有多達33起貿易原審案件，2025年將集中進入仲裁期，我國鋼材直接出口壓力倍增。
2025年年初以來，也已有16起貿易原審調查案件。另一方面，美國特朗普政府發起的關稅戰也給全球鋼材出口帶來較大壓力。5月30日，美國白宮稱，美國將進口鋼鐵關稅將從25%提高至50%。6月12日，美國商務部宣佈將自6月23日起對多種鋼製家用電器加徵關稅，稅率將設定爲50%，影響我國鋼材間接出口。截至7月9日，特朗普發出關稅函，宣佈從8月1日起對來自日本、韓國、巴西等22個國家的所有產品徵收20%至50%不等的關稅，當地時間7月10日，美國總統特朗普表示，計劃對幾乎所有尚未加徵關稅的貿易伙伴15%或20%“統一關稅”。7月6日，越南對我國熱軋鋼產品反傾銷稅正式生效，
綜合來看，2025年我國面臨的鋼鐵貿易環境將更加複雜，全球市場競爭加劇，鋼鐵企業應密切關注國際市場需求的變化，全球貿易保護主義趨勢對出口的影響，及時調整出口策略，同時尋找新的市場機會，拓展新興市場以分散風險。
供需矛盾加劇背景下鋼鐵企業應合理安排生產，同時需關注粗鋼產量調控政策落地節奏及執行力度。一方面，6月份，季節性特徵明顯，全國多地區進入高溫多雨季，工程機械主要產品月開工率和開工時長環比同比雙降，抑制工地施工進度，疊加房地產市場持續低迷，鋼鐵需求偏弱運行，去庫存化壓力加大，目前社會庫存拐點已現，進入7月，全国性高温暴雨進入峰值期，需求端進一步承壓運行，鋼鐵企業應合理安排生產節奏，根據需求變化，主動自律控產穩價格。另一方面，全國性粗鋼產量調控政策將在下半年集中落地，鋼鐵企業需嚴格落實國家粗鋼產量調控政策，根據需求變化情况及时合理安排生产计划。
