随着中美关税下调，航运巨头们的业务量迅猛增长。
最近，航运巨头赫伯罗特透露，在中美关税争端缓解后，近期从中国到美国的集装箱预订量激增了50%。
在5月15日的财报电话会议中，赫伯罗特的首席执行官Rolf Habben Jansen表示，
“我们预计运力将迅速恢复。我们之前是使用小型船舶而非取消航次，但很快将改变这一策略。在未来几周，我们将重新启用大型船只，其他公司也可能在本季度增加运力。”
Habben Jansen还证实，得益于与马士基（Maersk）合作简化的Gemini联盟网络，提升船舶规模可以在不造成重大影响的情况下完成，并且"不会显著改变整体成本"，目前也没有集装箱错位的问题。
之前，据央视报道，根据维齐恩全球海运订单追踪系统的数据显示，截至美国东部时间14日，在美国对华关税政策调整后，从中国到美国的集装箱运输预订量增长了近300%。
赫伯罗特第一季度的财务业绩表现突出，利润增长45%至4.69亿美元，收入同比增长15%至53亿美元。这主要是由于航运量同比增长9%，达到了近年来的最高同比增速。
班轮航运收入达到52亿美元，运输量为330万标准箱(TEU)，平均运费为每标准箱1480美元，这两个指标在强劲需求的推动下均同比增长9%。
尽管业绩表现强劲，赫伯罗特在季度期间仍面临多项运营挑战，包括持续将船舶从红海转向好望角航线，以及各个港口的中断。
此外，赫伯罗特表示，由于各种地缘政治和经济因素，2025年剩余时间的需求趋势存在不确定性。
