全球不锈钢和镍产业的领军企业青山集团，正在迅速将其业务版图从镍和不锈钢扩展到铝和新能源电池领域。
1月24日，根据追风交易台的报道，美银在最新的研究报告中提到，青山集团，这家年收入达到565亿美元、在《财富》世界500强中排名第247位的公司，正利用其在印尼建立的工业园区模式，复制其在镍产业的成功经验。
报告中提到，随着印尼对供应配额的收紧和政策监管的加强，现货镍价近期回升至近18000美元/吨。青山集团作为全球镍市场份额的25%-30%的主导者，其业务动向对价格趋势具有决定性影响。
同时，青山集团与信发集团在印尼的合作项目正处于产能提升阶段，这不仅是印尼铝业近期扩张的重要指标，也标志着青山在多元化金属战略上取得了实质性进展。
除了在不锈钢和镍领域保持领先地位外，青山集团的子公司瑞浦兰钧（REPT Battero）已在全球电池装机量中排名前十，储能电池出货量位居全球前五。
分析认为，青山集团的这一系列行动显示了其利用资源优势，构建从矿山到终端材料的全产业链帝国的意图。
根据报告，青山集团正在将其在镍产业中验证过的“矿山-园区-冶炼”模式应用到铝业。目前，青山在印尼拥有约50万吨/年的原铝产能，主要通过与华峰集团（Huafon）合资的华青项目（Huachin）进行运营。
美银表示，市场更关注的是青山与信发集团在印尼推进的大规模合作项目，包括位于青山印尼莫罗瓦利工业园（IMIP）的Taijing项目和位于印尼纬达贝工业园（IWIP）的Juwan项目，其在建及规划产能超过100万吨/年。
电力供应是这些铝业项目能否顺利达产的关键。根据Aladdiny的数据，目前自备电厂的电力供应可能不足以支持所有新增铝产能，剩余产能高度依赖于新的自备电厂建设。
报告指出，美银预计这些新的电力设施要到2027年中期才能完成，这意味着实际产量可能会落后于名义产能规划。尽管如此，随着铝利润率的回升，这一布局显示了青山在基础材料领域的扩张雄心。
青山的雄心不仅限于金属原料，还扩展到了电池制造领域。
根据报告，除了通过印尼项目控制镍钴等电池原材料外，其新能源业务的旗舰——瑞浦兰钧（REPT Battero）已在市场上确立了地位。
2025年前三季度，瑞浦兰钧在户用及工商业储能电池出货量方面全球排名第一，并在2025年上半年的重卡电池出货量中排名中国第二。
此外，大众汽车集团已于2022年与华友钴业及青山集团签署谅解备忘录，旨在在印尼和中国分别建立上游原材料合资企业和下游前驱体及正极材料合资企业，以确保供应链安全并降低成本。
青山的业务基础仍然是不锈钢和镍，其“矿山-材料”的一体化战略极具竞争力。报告称：
不锈钢业务：2023年产量超过1600万吨。除了保持规模领先，青山正在通过收购和合作向高利润领域转移。
例如，2025年收购浦项（POSCO）在中国的核心不锈钢资产（如张家港浦项），并加深与其在印尼的合资合作，重点布局冷轧、汽车板等高附加值产品。
镍业务：2023年金属量产能约110万吨。其在印尼拥有庞大的园区生态，IMIP园区拥有约53条RKEF产线，年产约420万吨NPI（镍铁）。
为应对LME镍市场波动，青山已将其鼎信工厂生产的镍阴极注册为LME交割品牌，并计划申请额外约5万吨的LME注册产能，以增强对冲能力。
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