随着美伊和平协议的临近，霍尔木兹海峡的地缘政治风险显著降低，导致国际油价急剧下降。对于美国消费者来说，最直接的好处是在加油站——全美汽油的平均价格有望跌破每加仑4美元的心理大关，结束了数月的高油价压力，迎来了“喘息”的机会。
GasBuddy的石油分析师Patrick De Haan在特朗普宣布协议达成后指出，预计全美汽油的平均零售价格将在7月4日独立日假期前降至每加仑3.75美元以下。然而，他也提醒说，飓风季节和全球石油库存紧张等因素仍然是重要的不确定性因素，全球石油库存的完全恢复可能需要数月甚至更长的时间。
根据新华社的报道，美国总统特朗普在美东时间6月14日通过社交媒体宣布，美国与伊朗的协议“已经完成”，他“授权”霍尔木兹海峡“免费开放”并命令美国海军立即解除相关封锁。据新华社引用伊朗媒体的报道，伊朗最高国家安全委员会在6月15日凌晨发表声明，正式确认了伊美停战谅解备忘录的达成。
受此消息影响，WTI和布伦特原油价格均大幅下跌，跌幅达到5%。市场已经开始对霍尔木兹海峡的重新开放进行定价。
根据美国汽车协会（AAA）的数据，截至当地时间周日晚上，美国87号汽油的全国平均价格约为每加仑4.074美元。这一价格已经连续76天保持在4美元的关键心理关口之上。
这一轮油价上涨的原因是海湾地区能源供应的中断。现货市场紧张，迫使美国政府动用战略石油储备来应对紧急情况。持续的高油价给消费者带来了沉重的负担，特别是工薪阶层家庭在加油站受到的冲击最为明显。
不仅如此，高油价与退税季的结束相互影响，已经开始暴露消费经济的裂痕，中低收入家庭受到的冲击尤为严重。具体来看，多个品类的消费行为已经发生了变化：便利店的客流量、啤酒的需求以及休闲零食的销售都出现了不同程度的下降。
Patrick De Haan在社交媒体上表示，接下来的几天将是关键的观察期，市场需要确认协议是否能够实施，以及霍尔木兹海峡的船舶通行是否真的恢复正常。他明确指出：“在这种情况下存在如此多的障碍，认为问题已经完全解决可能是不明智的。”
目前，海峡方面已经出现了积极的迹象。据新华社报道，根据国际航运信息平台“海上交通网站”提供的船舶追踪数据，液化天然气运输船“迪沙”号在15日通过霍尔木兹海峡进入阿曼湾。这是美国和伊朗达成协议后，首艘通过霍尔木兹海峡的大型能源运输船。
然而，De Haan同时指出，即使在最乐观的情况下，全球石油库存的全面恢复仍需要数月以上的时间，而飓风季节将是今年夏季剩余时间内的重大不确定因素。全球石油库存紧张意味着，即使原油供应恢复，下游价格的传导也存在延迟。
