乘联分会：5月1-25日全国乘用车市场零售135.8万辆 同比增长16%

2025年5月中国乘用车市场及新能源汽车市场分析

根据乘联分会发布的车市扫描（周度分析），2025年5月1-25日，全国乘用车市场零售135.8万辆，同比增长16%，环比增长9%，今年以来累计零售823万辆，同比增长9%。全国乘用车厂商批发138.9万辆，同比增长17%，环比下降1%，今年以来累计批发985.8万辆，同比增长12%。

在新能源市场方面，5月1-25日全国乘用车新能源市场零售72.6万辆，同比增长31%，环比增长11%，全国新能源市场零售渗透率达到53.5%，今年以来累计零售405万辆，同比增长35%。全国乘用车厂商新能源批发75.3万辆，同比增长26%，环比增长0%，新能源厂商批发渗透率54.2%，今年以来累计批发473.4万辆，同比增长39%。

乘用车市场零售及批发情况

5月各周乘用车市场零售情况如下：

新能源汽车市场零售及批发情况

在国家促消费和多省市对应的地方政策共同推动下，春季车展线下活动将全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。4月的新品上市极其活跃，厂商“一口价”策略、“0息”购车金融方案等一系列促销优惠活动继续。近期终端智能辅助驾驶推广对销量拉动效果一般，各家为了抢抓以旧换新政策机会，很多都推出厂商端的置换、报废补贴，效果较好。

今年“五一”假期的自驾游火爆程度又有提升，私车自驾、租车自驾等个性化、低成本出行方式成为更多人的选择。电动车组合辅助驾驶带来更多驾驶乐趣，智能座舱的独立空间体验享受，逐步成熟自信的新能源用户的补能使用习惯，以大长假错峰的形式实地验证补能网络基础设施完善情况，均有利于新能源车的消费热情提升、消除常规燃油车消费者的转型顾虑。5月乘用车市场零售走势继续保持平稳的态势。

汽车行业收入及出口情况

2025年1-4月汽车行业收入达3.3万亿，增长7%，成本增长8%，利润下降5%，利润率4.1%。4月中国汽车实现出口62万辆，同比增长12%，环比增长36%。2025年1-4月中国汽车实现出口216万辆，同比增速15%。

中国新能源车2025年1-4月出口表现好于预期，中国新能源车出口向中东和发达国家市场呈现高质量发展的局面，主要是出口西欧和亚洲市场。燃油车方面俄罗斯市场下滑体现的很充分，而我们监控的俄罗斯市场零售量下滑较小，其中中国车企的比亚迪、吉利、长安等主力车企表现还是很不错的。

全国4月商用车国内保险实现28万辆，同比增长0.1%，环比下降10%。2025年1-4月商用车国内销量实现100万辆，同比增长4%，相对于2023年1-4月97万辆的销量较强。今年1-4月创2022年后历史同期新高的发展水平。

2024年份新能源商用车销量57.9万辆，同比增长84%；2025年4月份达到7万辆，同比增长53%，环比增长1%。在2024年末政策翘尾后，2025年1月新能源表现相对较弱，2-4月暴增，1-4月累计达到22万辆，同比增长59%。

2025年1-4月份新能源渗透率达到22%，相对于去年1-4月的14%，提升8个百分点，表现相对较强。从2019-2021年，整个新能源商用车的渗透率在3%左右水平，2022年达到9%，2023年达到11%，2024年全年达到20%，2025年1-4月渗透率就达到22%的良好水平，体现了新能源商用车强势增长的良好态势。