中国汽车流通协会：2025年5月中国汽车经销商库存预警指数为52.7%

2025年5月中国汽车经销商库存预警指数下降，市场景气度改善

根据中国汽车流通协会发布的最新数据，2025年5月中国汽车经销商库存预警指数为52.7%，同比下降5.5个百分点，环比下降7.1个百分点。这一下降趋势表明汽车流通行业的景气度有所改善，库存预警指数位于荣枯线之上。

5月汽车市场呈现出“前高后低”的走势，各地车展的密集启动和“五一”假期效应，以及自驾游与结婚季等家庭购车需求的集中释放，推动了终端客流的显著增加。同时，汽车“以旧换新”政策和地方促消费措施的持续发力，进一步激发了消费热情。

针对即将到来的618购物节，调查显示有54.8%的4S店处于活动筹备阶段，19.1%已提前开启促销抢占先机，但仍有26.1%暂未推出618相关购车优惠。综合政策红利释放与终端促销节奏，预计5月乘用车终端销量约185万辆。

经销商门店客流的提升刺激了补库需求，但终端价格波动导致订单及成交周期延长，资金回笼缓慢，加剧了经营压力。叠加半年考核节点，经销商资金紧张与销量承压问题突出。本次调查显示，上半年仅有35.0%的4S店完成或超额完成销量计划，剩余64.9%未达目标，其中17.8%接近完成（90%-100%区间）。

分指数情况

区域指数情况

从分品牌类型指数看，5月豪华及进口、合资、自主品牌指数环比均有所下降。

对于下月市场判断，中国汽车流通协会认为，在半年目标冲刺、端午节及618活动刺激、叠加以旧换新政策及新车集中上市的推动下，消费信心回升，市场活力有望改善。然而，对于6月车市，经销商持谨慎悲观态度，认为市场观望情绪浓厚。有37.6%的经销商预计6月销量基本持平，仅27.4%持乐观态度，而有35.0%的判断销量将下滑，降幅在5%以内。

中国汽车流通协会建议，未来汽车市场不确定性加大，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求。同时要加大对“以旧换新和报废更新政策的宣传”，通过强化服务提振消费信心，把降本增效放在首位，防范经营风险。