9月全国乘用车市场零售与批发销量分析

根据乘联会的数据,9月1-27日全国乘用车市场零售量为177.6万辆,与去年同期持平,环比上月增长12%。今年以来累计零售量达到1,654万辆,同比增长8%。厂商批发方面,9月1-27日批发量为210.3万辆,同比去年增长1%,环比上月增长16%,今年以来累计批发量为2,014.5万辆,同比增长12%。

新能源市场表现亮眼,9月1-27日零售量为103.9万辆,同比去年增长9%,环比上月增长17%,新能源零售渗透率达到58.5%。今年以来累计零售量为860.9万辆,同比增长24%。厂商新能源批发量为115.4万辆,同比去年增长12%,环比上月增长21%,新能源批发渗透率为54.9%,今年以来累计批发量为1,009.8万辆,同比增长31%。

月度销量走势

9月各周全国乘用车市场日均零售量分别为4.3万辆、6.1万辆、6.5万辆和9.8万辆,显示出市场逐渐回暖的趋势。

周次 日均零售量(万辆) 同比去年9月 环比上月
第一周 4.3 下降10% 下降4%
第二周 6.1 增长1% 增长15%
第三周 6.5 增长9% 增长10%
第四周 9.8 下降2% 增长21%

成都车展推出的新款车型对市场有一定的刺激作用,但整体车市增长速度受到地方补贴政策和供需矛盾的影响。

厂商批发销量走势

9月各周全国乘用车厂商日均批发量分别为4.4万辆、6.7万辆、7.6万辆和13.2万辆,显示出厂商批发量逐周增长的趋势。

周次 日均批发量(万辆) 同比去年9月 环比上月
第一周 4.4 下降5% 增长9%
第二周 6.7 下降1% 增长26%
第三周 7.6 增长6% 增长13%
第四周 13.2 增长2% 增长15%

中国汽车出口市场表现强劲,2025年8月出口量为76.4万辆,同比增长25%,1-8月累计出口量为494万辆,同比增长21%。新能源汽车出口成为新的增长点,尤其是插混和混动车型。

中国汽车进口市场则呈现下滑趋势,2025年8月进口量为4.6万辆,同比下降40%,1-8月累计进口量为32万辆,同比下降33%。

随着中国家庭结构的变化,大三排车型预计在未来十年内仍将保持增长态势,满足多孩家庭的出行需求。