英国财政大臣增税计划遭企业高管批评
英国财政大臣蕾切尔・里夫斯计划通过增税260亿英镑(约340亿美元)来巩固国家财政,但这一预算案遭到了英国多家大型企业首席执行官的集体批评。商业领袖们认为,该预算案未能为英国经济增长奠定基础,部分CEO甚至将其描述为一份“寅吃卯粮”的预算,认为政府本应采取更激进的措施。
在预算案公布前,商界领袖曾警告,如果成本持续上升,他们可能会削减投资。如今增税已确认,部分企业正在筹划下一步行动,其中可能包括在压力最大的行业进行裁员。
企业高管核心观点
| 企业高管 | 核心观点 |
|---|---|
| Butlin's首席执行官Jon Hendry Pickup | 不断提高的商业税率带来的成本增加将“无疑”迫使公司放缓在英投资,并减少计划中的招聘。 |
| Peel Hunt Ltd.首席执行官Steven Fine | 对政府未能采取更大胆的措施来“果断应对”感到失望,认为预算案对长期经济发展毫无裨益。 |
| Phoenix Group Holdings Plc首席执行官Andy Briggs | 政府宣布对职场养老金薪资牺牲计划设定上限,可能会促使个人和雇主减少养老金缴费。 |
| Young & Co.'s Brewery Plc首席执行官Simon Dodd | 酒类税的上调和最低工资的提高将导致企业停止招聘,对年轻人就业造成影响。 |
| Funding Circle Holdings Plc首席执行官Lisa Jacobs | 中小企业将从商业税率的调整和政府对于学徒制的资助中受益,但“增长保障计划”未有变动,无法获得更多资金。 |
| Associated British Foods Plc首席执行官George Weston | 对政府承诺关闭低价值进口商品的关税漏洞表示欢迎,但对大型商店未能豁免大型物业的高税率感到“失望”。 |
| Auto Trader Group Plc首席执行官Nathan Coe | 政府在电动汽车方面的做法“混乱不清”,可能会导致未来几年电动汽车销量减少44万辆。 |
| Sage Plc首席执行官Steve Hare | 预算案采取了“稳健”的方针,将对小企业有利,并对推行强制性电子发票的计划表示欢迎。 |
英国预算责任办公室估计,对纯电动和插电式混合动力汽车征收按英里计费的税可能会导致未来几年电动汽车销量减少44万辆。