2026年1月新能源乘用车市场预估销量同比增长1%

根据乘联分会的最新数据,2026年1月全国乘用车厂商新能源批发预估销量为90万辆,同比增长1%。这一增长主要得益于部分消费者在政策退出前提前购买新能源车辆,以及2026年春节较晚和出口的贡献。

新能源乘用车市场预判

2025年中国新能源乘用车厂商销量增速达到25%,实现了“十四五”的新能源车市增长预期。随着新能源车辆购置税免税政策在2025年末到期,2026年1月车市进入政策退出后的恢复期,部分消费者选择在12月提前享受政策红利,导致1月销量出现透支影响。尽管如此,与2020年新能源补贴停止导致的1月销量下滑54%和2023年新能源补贴退出导致的1月销量下滑8%相比,2026年1月全国新能源乘用车厂商销量仍实现了正增长。

近期主力车企的电动化突破和部分爆款新品的推出,带动了1月部分主力厂商创下当月历史新高。吉利汽车(00175)、上汽乘用车、赛力斯汽车(601127.SH)、小米汽车、零跑汽车、东风汽车、蔚来汽车、广汽埃安、一汽红旗、光束汽车、东风日产、智马达汽车、江淮汽车等厂商新能源批发销量创出历年1月历史新高。

新能源批发销量数据

根据乘联分会最新数据,2025年12月新能源批发销量万辆以上厂商占总体新能源乘用车当月批发销量的93%。1月初步汇总数据显示,这些12月新能源批发销量万辆以上厂商企业的1月销量为83万辆。按照上月结构占比结合本月数据,测算1月的全国新能源乘用车批发销量为90万辆。

年份 1月新能源乘用车厂商销量同比变化
2020年 -54%
2023年 -8%
2026年 +1%