油价飙升反加速电动化浪潮！欧洲汽车销量连续四月增长

欧洲汽车销量连续第四个月增长，电动车和混合动力车型需求上升

根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据，5月份欧洲新车注册量同比增长3.6%，达到115万辆。这一增长主要得益于消费者对价格更实惠的电动车和混合动力车型的购买增加。法国和英国等主要市场销量均实现增长，其中纯电动车和混合动力汽车交付量的增加抵消了燃油车销量的下滑。

中东冲突导致的全球部分石油供应受阻和高油价正在推动对电动车的需求增长。欧洲央行自2023年以来首次加息，以应对加速升至3.2%的通胀率，高于其2%的目标水平。尽管通胀上升开始对汽车需求构成压力，销量增长仍为欧洲汽车制造商带来一些喘息空间，尤其是在中国市场销量放缓和美国关税等多重挑战下。

电动车市场表现

随着大众汽车、斯特兰蒂斯等制造商推出更具价格竞争力的车型，以及中国品牌如比亚迪的持续扩张，电动车正被越来越多消费者接受。在欧洲最大汽车市场德国，新的补贴政策实施后，电动车销量大涨39%，抵消了燃油车需求疲软的影响。

从整个欧洲地区来看，纯电动车和插电式混合动力汽车注册量占总销量的比例已升至34%。与此同时，汽油车和柴油车销量分别下降19%，进一步表明汽车市场正在发生结构性转变。

中国品牌在欧洲市场的影响力

中国品牌正在持续扩大其在欧洲市场的影响力，不仅通过销售自有品牌汽车，还通过与欧洲汽车制造商合作，利用当地闲置产能进行生产。根据Bloomberg Intelligence分析师吉莉安·戴维斯的数据，5月份中国品牌在英国新车注册量中的占比达到16.3%。其中，奇瑞汽车旗下Jaecoo 7运动型多用途车(SUV)成为英国第四畅销车型。

在欧洲其他市场，中国汽车制造商同样不断取得突破。奇瑞汽车销量增长超过三倍；比亚迪销量增长逾一倍；上汽集团旗下原英国品牌MG销量也实现增长。尽管总体销量规模仍然相对较小，但对这些中国品牌的需求增长推动了欧洲5月份新车注册量整体上升。

在德国市场，比亚迪新车注册量同比增长三倍，市场份额达到2.6%。根据德国联邦机动车运输管理局(KBA)数据，比亚迪Atto 2成为德国上月销量最高的插电式混合动力车型。