高盛報告:美國西海岸三大港口6月集裝箱進口量環比增長21%
根據高盛發佈的最新報告,美國西海岸三大港口在實施90天關稅暫停政策後,6月份的集裝箱進口量環比增長了21%,這一增長遠高於6月曆史環比-3%的季節性水平。與2024年6月同比增長20%的強勁基數相比,進口量同比下降了5%,但與2019年6月相比,進口量增長了18%。
5月份的進口增長低於季節性水平,可能反映了在解放日/4月2日前後,跨洋運輸的進口量有所減少。6月的大幅增長可能反映了在4月/5月實施90天關稅暫停政策後,進口量有所回升。
高盛的實時關稅影響追蹤器顯示,在6月至7月初連續數週增長後,7月中旬離開中國前往美國的船隻情況可能變得更爲複雜。如果近期的周度趨勢持續,我們可能會看到7月的進口增長更爲複雜,隨後在8月/9月出現進口增長放緩的時期。
儘管如此,高盛將繼續在波動的環境中監測運輸量水平,特別是由於消費者支出在旺季仍然保持韌性。如果這種時斷時續的運輸模式導致節假日期間庫存水平相對較低,且現貨價格在年底上漲,這可能會爲最近對卡車運輸的升級提供額外支持,並在2026年上半年創造一個潛在有利的合同重新談判環境。
月份 | 環比增長 | 同比增長 | 與2019年6月比較 |
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2024年6月 | -3% | +20% | N/A |
2025年6月 | +21% | -5% | +18% |