2025年上半年汽車行業效益改善，利潤率提升至4.8%

根據乘聯會祕書長崔東樹的分析，2025年上半年“兩新”政策效應持續顯現，汽車行業效益得到明顯改善。1-6月份，汽車行業生產量達到1557萬臺，同比增長11%；行業收入50917億元，同比增長8%；成本44780億元，增長9%；利潤2444億元，同比增長3.6%；利潤率提升至4.8%，相較於1-5月的4.3%有所改善，但仍低於下游工業企業5.7%的平均水平。6月份，汽车行業收入9634億元，同比增長12%；成本8429億元，增長12%；利潤663億元，同比增長97%；利潤率提升至6.9%，環比5月提升明顯，相較去年6月的3.8%提升較大。

汽車行業效益與成本分析

2025年1-6月汽車行業產業鏈的總體單車收入爲32.7萬元（有產業鏈的重複計算），產業鏈單車利潤爲1.6萬元。

指標 2025年1-6月 同比增長
汽車生產量 1557萬臺 11%
汽車行業收入 50917億元 8%
汽車行業成本 44780億元 9%
汽車行業利潤 2444億元 3.6%
汽車行業利潤率 4.8% -

工業企業效益分析

1-6月份，規模以上工業企業實現營業收入54.76萬億元，同比增長2.7%；發生營業成本46.88萬億元，增長3.0%；營業收入利潤率爲4.97%，同比下降0.19個百分點。

企業類型 收入 利潤 利潤率
國有企業 - 佔比32% -
私營企業 - 銷售利潤率3.8% -

國有企業表現良好，收入和利潤佔比持續增長，而私營企業銷售利潤率較低，且下滑明顯。

行業利潤分析

2025年1-6月，採礦業利潤率保持在17%的高水平，石油行業利潤率增長驚人。水電氣行業利潤持續暴增，電力行業利潤處於歷史高位。上游行業利潤率下降至2.4%，中游行業銷售利潤率從2016年的6.0%下降至2025年的4.6%，下游工業利潤增6%，汽車業利潤率4.8%，仍低於菸酒、藥等其他下游企業。

汽車行業規模持續擴大，新能源汽車生產量和滲透率逐年增長，燃油車生產量有所下降。隨着國家反內卷工作的持續推進，汽車行業利潤改善效果已經有所體現，但車企盈利壓力仍將增大。