中东地区的紧张局势急剧升温，全球航运业因此陷入了极度紧张的状态，导致部分油轮选择返回。
根据央视新闻和环球网的报道，美国时间6月21日，美国总统特朗普在其社交媒体平台“真实社交”上发布消息，宣称美国已经对伊朗的福尔多、纳坦兹和伊斯法罕三个核设施进行了打击，并声称“伊朗的福尔多（核设施）已经不复存在”。
媒体报道指出，在美国对伊朗核设施发起空袭之后，两艘载有约200万桶原油的超级油轮在接近霍尔木兹海峡时突然改变航向，远离了波斯湾的入口，这标志着美国空袭后首批改变航线的油轮。
霍尔木兹海峡是全球五分之一原油运输的关键通道，其安全状况直接影响国际油价和能源供应链。自以色列6月13日首次发起空袭以来，油轮的运费已经上涨了近90%，运费衍生品在上周日晚间也有所上升。
分析人士担心，伊朗可能会对商业船只进行报复性攻击，尤其是那些与美国有联系的船只，这可能会进一步限制霍尔木兹海峡的石油供应。
报道中提到，这两艘超级油轮的转向是美国空袭伊朗核设施后，航运业对中东局势恶化的直接反应。
这些船只的转向可能意味着船东预计在装货港口会有较长时间的等待，因此他们更倾向于在霍尔木兹海峡外等待，直到风险降低。
尽管自以色列6月13日发起空袭以来，波斯湾地区的船舶电子设备和信号受到的干扰有所增加，但这两艘船只的到达和随后的转向行为符合正常油轮活动的特点。
航运市场的基准运费在周末袭击前已经上涨了近90%，据报道，运费衍生品在上周日晚间也出现了上涨。
作为全球油轮运力最大的国家，希腊航运部已经向船东发出警告，担心霍尔木兹海峡可能会关闭，建议经营商如果决定通过海峡，应采取最高安全级别，并尽可能远离伊朗水域。
希腊政府发言人Pavlos Marinakis确认，政府已经通过航运部门建议悬挂希腊国旗和希腊所有的船只前往安全港口等待，直到局势恢复正常。
三家希腊油轮公司的官员表示，他们仍在评估当前形势。其中一位官员表示可能会允许油轮进入该地区，而另一位官员则表示他们的船只可能会避开该区域。
航运巨头马士基表示将继续通过霍尔木兹海峡，但会根据最新情况“重新评估立场”。
区域内的海军组织也在警告风险增加。周日，联合海事信息中心（JMIC）表示，华盛顿的空袭意味着通过红海和亚丁湾的美国相关船只面临高风险的攻击。他们建议与美国有关的船只考虑改变航线。
欧盟驻该地区的海军部队也提高了对美以关联船舶的威胁评估，认为其面临“严重威胁”，并警告未来不排除所有商船成为攻击目标的可能性。
据报道，也门胡塞叛军组织在周日早些时候对美国商业和海军船只发出了新的威胁，尽管此前美方与其在5月初达成了停火协议以限制攻击。
