随着美伊和平协议的签署临近，霍尔木兹海峡的地缘政治风险显著降低，尽管双方在海峡通行费用问题上仍有不同意见。根据新华社报道，美国副总统万斯在15日表示，预计美伊谅解备忘录将确保霍尔木兹海峡“长期开放且不收取通行费”。

然而，伊朗法尔斯通讯社引用知情人士的话称，双方达成的临时协议规定，伊朗仅在60天内允许船只免费通过海峡。之后，伊朗计划对商业船舶收取安全保障、航行服务、环境保护及保险等相关费用。

央视新闻报道，巴基斯坦总理夏巴兹在15日的议会发言中宣布，巴基斯坦将主办在日内瓦举行的美伊谅解备忘录签字仪式。夏巴兹表示，经过密集谈判，美国与伊朗已达成和平协议。美国和伊朗方面随后证实了这一消息。正式签字仪式将于6月19日在瑞士举行。

新华社引用伊朗媒体15日的报道，伊朗总统佩泽希齐扬表示，伊朗与美国将于19日签署谅解备忘录。

美国副总统万斯在CNBC节目中确认，美伊协议正在推进。他指出，协议的核心内容包括重开霍尔木兹海峡和美国对伊朗核计划的执行监督权。

万斯透露，预计周五将有几位伊朗代表出席签署仪式。他表示，总统特朗普可能出席，他本人亦计划参加。万斯称，此次谈判不再通过幕后渠道传递信息，因此有望取得成功，并希望本周能够公布协议文本。

在核查机制方面，万斯强调，美国在后续谈判中“握有全部筹码”，以色列也将在谈判桌上占有一席之地。万斯表示：“以色列内部有一些人相当喜欢这项协议，我还认为有关这项协议的一些报道存在失实。”

他补充称，海湾沿岸国家成员赞成该协议，“因为他们将其视为建设和创建一个新中东的机会”，在这个新中东，“以色列将在桌前有一个位子”。

伊朗外交部发言人巴加埃当地时间15日在新闻发布会上就美伊停战谅解备忘录作出进一步说明。

新华社援引伊朗媒体15日的报道，伊朗外交部发言人当天表示，核谈判和解除制裁将在60天内开始。

央视新闻报道，伊朗外交部发言人巴加埃当地时间15日在新闻发布会上表示，伊美停战谅解备忘录已经最终敲定。伊朗计划在正式签署协议当天，同时公布该文件的完整文本及其说明摘要。在预计约60天的谈判结束后，全面协议须以联合国安理会一项具有法律约束力和强制执行力的决议形式予以登记和确认。

巴加埃还表示，伊美停战谅解备忘录的细节将很快公布。谅解备忘录的签署方式和相关机制也将在今天或明天作出决定，并正式宣布。巴加埃表示，解冻伊朗被冻结的资产和战争赔偿是谅解备忘录中的两个重要经济优先事项，美国承诺执行这些内容。

目前，霍尔木兹海峡的通行信号已经发出，但航运界仍持谨慎态度。

新华社报道，根据国际航运信息平台“海上交通网站”显示的船舶追踪数据，液化天然气运输船“迪沙”号15日通过霍尔木兹海峡进入阿曼湾。这是美国和伊朗达成协议后首艘通过霍尔木兹海峡的大型能源运输船。

不过，截至周一上午，海峡整体交通仍显稀疏。据彭博援引航运数据，波斯湾内约有300艘满载船只锚泊等待，阿曼湾附近亦有数量相近的空载船只等候返回装货，湾内另有约250艘压载船随时待命。

航运业界对协议落地持审慎立场。The Caravel Group首席执行官Angad Banga表示，旗下仍有多名船员困于波斯湾区域，并指出“我们此前已见过积极信号，最终关键在于协议能否持续兑现”。

Oil Brokerage Ltd全球航运研究主管Anoop Singh则称，船东风险偏好已出现明显分化，但总体而言，市场仍在等待更多细节与执行保障，才会真正付诸行动。