中国二手车市场周度交易量小幅下降,西南地区逆势增长
根据中国汽车流通协会发布的最新数据,2025年9月1日至7日,全国二手车日均交易量为6.67万辆,环比上周下降0.66%,显示出市场在月初的传统调整周期和政策过渡效应下,交易规模略有波动。
9月作为汽车市场从暑期过渡至“金九银十”消费旺季的关键节点,市场特征呈现阶段性分化。尽管地方置换补贴政策延续、新车上市潮持续为市场注入活力,但受暑期消费余温消退、部分消费者持币观望“十一”促销等因素影响,月初市场活跃度较8月下旬有所回落。
从车型结构看,家庭代步车型需求保持稳定,而高端豪华车型交易节奏有所放缓。市场经营端反馈显示,38%的车商反映本周线下客流较上周期减少,近28%的经营主体出现成交量下滑,主要集中于非限购城市及三四线市场。
价格维度上,48%的企业维持终端价格稳定,41%的企业终端售价有所下降,价格下行压力主要集中于3-5年车龄的中端车型。
展望后市,在政策红利持续释放、新车产品力迭代、消费信心逐步修复的三重驱动下,二手车市场有望在中旬迎来拐点。预计随着中秋、国庆双节促销季启动,叠加地方车展密集举办,9月中下旬交易规模将呈现阶梯式增长,市场正式进入传统旺季通道。
本周,各区域市场表现不一,西南地区二手车交易量逆势上扬,较前一周有所增长;华北地区市场走势相对平稳,未出现大幅波动;而其余各区域二手车交易量均呈现出不同程度的缩减。
地区 | 日均交易量(万辆) | 环比变化(%) |
---|---|---|
华东地区 | 2.35 | -1.85 |
华北地区 | 0.24 | 0 |
东北地区 | 0.24 | -2.86 |
西南地区 | 1.29 | 5.44 |
中南地区 | 2.44 | -2.15 |
西北地区 | 0.11 | -6.74 |
具体来看,华东地区二手车日均交易量为2.35万辆,环比下降1.85%。西南地区二手车日均交易量为1.29万辆,环比增长5.44%。中南地区二手车日均交易量为2.44万辆,环比下降2.15%。西北地区二手车日均交易量为0.11万辆,环比下降6.74%。