中國二手車市場周度交易量小幅下降,西南地區逆勢增長

根據中國汽車流通協會發布的最新數據,2025年9月1日至7日,全國二手車日均交易量爲6.67萬輛,環比上週下降0.66%,顯示出市場在月初的傳統調整週期和政策過渡效應下,交易規模略有波動。

9月作爲汽車市場從暑期過渡至“金九銀十”消費旺季的關鍵節點,市場特徵呈現階段性分化。儘管地方置換補貼政策延續、新車上市潮持續爲市場注入活力,但受暑期消費餘溫消退、部分消費者持幣觀望“十一”促銷等因素影響,月初市場活躍度較8月下旬有所回落。

從車型結構看,家庭代步車型需求保持穩定,而高端豪華車型交易節奏有所放緩。市場經營端反饋顯示,38%的車商反映本週線下客流較上週期減少,近28%的經營主體出現成交量下滑,主要集中於非限購城市及三四線市場。

價格維度上,48%的企業維持終端價格穩定,41%的企業終端售價有所下降,價格下行壓力主要集中於3-5年車齡的中端車型。

展望後市,在政策紅利持續釋放、新車產品力迭代、消費信心逐步修復的三重驅動下,二手車市場有望在中旬迎來拐點。預計隨着中秋、國慶雙節促銷季啓動,疊加地方車展密集舉辦,9月中下旬交易規模將呈現階梯式增長,市場正式進入傳統旺季通道。

本週,各區域市場表現不一,西南地區二手車交易量逆勢上揚,較前一週有所增長;華北地區市場走勢相對平穩,未出現大幅波動;而其餘各區域二手車交易量均呈現出不同程度的縮減。

地區 日均交易量(萬輛) 環比變化(%)
華東地區 2.35 -1.85
華北地區 0.24 0
東北地區 0.24 -2.86
西南地區 1.29 5.44
中南地區 2.44 -2.15
西北地區 0.11 -6.74

具體來看,華東地區二手車日均交易量爲2.35萬輛,環比下降1.85%。西南地區二手車日均交易量爲1.29萬輛,環比增長5.44%。中南地區二手車日均交易量爲2.44萬輛,環比下降2.15%。西北地區二手車日均交易量爲0.11萬輛,環比下降6.74%。