2026年2月皮卡市场销量及出口情况分析
根据乘联分会发布的最新数据,2026年2月皮卡市场销售量为4.1万辆,同比下降13.2%。然而,1-2月累计销量达到9.1万辆,同比增长5.3%,显示出皮卡市场在近5年同期中的高位水平。在生产方面,2月份皮卡生产量为4.2万辆,同比下降3.1%;1-2月累计生产量为9.4万辆,同比增长13.7%。
长城汽车继续保持其在皮卡市场的领军地位,国内外市场表现均较为平稳。出口方面,长城汽车、上汽大通、江淮汽车、长安汽车和郑州日产等品牌表现强劲。在国内零售市场,长城皮卡、江铃汽车、郑州日产、雷达汽车和江西五十铃等品牌表现较好,维持了国内“皮卡一超多强”的市场格局。
皮卡出口情况
2026年2月全国皮卡出口量为2.3万辆,同比增长15%,环比下降14%。1-2月累计出口量为5万辆,同比增长30%,出口占比持续保持高位。从历史数据来看,2024年皮卡出口占总销量的45%,2025年达到50%,而2026年2月出口占比进一步提升至56%,显示中国皮卡新品牌依托出口强势增长,推动中国自主皮卡出口提升。
新能源皮卡市场
2026年2月新能源皮卡销量为0.5万辆,同比下降6%,环比下降9%。1-2月累计销量为1.1万辆,同比增长5%。新能源皮卡市场在春节因素影响下,年初销量稍弱于燃油皮卡总体增速。随着电动化和乘用化的发展,皮卡市场空间逐步改善。2月新能源皮卡销量中,郑州日产以1535辆领先,比亚迪皮卡海外销量为1445辆,吉利雷达电动皮卡为1363辆,长安增程皮卡为475辆。预计随着国内新能源皮卡市场的启动和市场培育,中国皮卡市场将更快发展以满足国内外需求。
| 月份 | 销量(万辆) | 同比变化(%) |
|---|---|---|
| 2026年2月 | 4.1 | -13.2 |
| 2026年1-2月累计 | 9.1 | 5.3 |
| 2026年2月 | 4.2 | -3.1 |
| 2026年1-2月累计 | 9.4 | 13.7 |
| 月份 | 出口量(万辆) | 同比变化(%) |
|---|---|---|
| 2026年2月 | 2.3 | 15 |
| 2026年1-2月累计 | 5 | 30 |
| 月份 | 新能源皮卡销量(万辆) | 同比变化(%) |
|---|---|---|
| 2026年2月 | 0.5 | -6 |
| 2026年1-2月累计 | 1.1 | 5 |