示警關稅衝擊！全球貿易“晴雨表”馬士基下調今年集裝箱運量預測

馬士基集團下調全球集裝箱市場預期，利潤預期保持不變

全球貿易晴雨表馬士基集團週四宣佈，由於經濟和地緣政治不確定性增加，下調了今年全球集裝箱市場的預期。馬士基預計今年全球集裝箱貨運量將在下降1%至增長4%之間，而年初預期爲增長4%。

儘管市場預期下調，馬士基的利潤預期保持不變，預計今年EBITDA將在60億至90億美元之間。今年前三個月，馬士基的EBITDA同比增長70%，達到27.1億美元，超出分析師預期的24.1億美元。

美國總統特朗普實施的貿易關稅導致全球企業削減銷售目標，主要經濟體下調經濟增長預期，影響了海上貨物運輸需求。馬士基在第一季度財報中指出：“政策不確定性和貿易戰進一步升級的威脅給美國經濟前景蒙上了陰影。”

同時，馬士基表示，紅海的航運中斷預計將持續到今年餘下的時間。由於武裝分子的襲擊，馬士基近年來一直避免紅海航線，迫使往返於歐洲和亞洲之間的船隻繞道非洲。這導致馬士基及其競爭對手受益於更長的航行時間和飆升的運費。

馬士基首席執行官Vincent Clerc在聲明中表示：“與去年同期相比，我們取得了強勁的業績，這得益於我們的運營效率和前三個月全球經濟的良好勢頭。隨着貿易緊張局勢加劇，不確定性上升，全球供應鏈再次成爲人們關注的焦點。”