韓國5月出口下降,對美出口銳減,貿易談判繼續
根據最新數據,韓國5月前20天的出口額較去年同期下降了2.4%,而4月份全月調整後的出口下降了0.7%。整體進口下降了2.5%,導致3億美元的貿易逆差。
對美國的出口下降尤爲顯著,達到了14.6%。美國總統特朗普對出口汽車、鋼鐵和鋁徵收了25%的關稅,並且對韓國全面徵收了25%的關稅。在談判期間,這些關稅暫時降至10%,爲期90天。
受影響的出口產品中,汽車和汽車零部件出口分別下降了6.3%和10.7%,鋼鐵產品出口下降了12.1%。然而,半導體作爲韓國最大的海外收入來源,幫助韓國整體出口保持了17.3%的增長。
韓國經濟高度依賴出口,因此特別容易受到特朗普貿易政策的影響。政治不確定性阻礙了儘早達成協議的努力,尤其是在總統選舉前。
汽車和汽車零部件是韓國對美國最大的出口產品之一,對汽車進口徵收25%的關稅對韓國汽車製造商構成了真正的威脅。政府數據顯示,到2024年,韓國708億美元的汽車出口中,美國佔了近一半。
韓國產業經濟研究院分析師Cho Chuel表示:“除非韓國設法在汽車關稅問題上達成妥協,否則推動早日達成協議是沒有意義的。”
韓國下一任領導人的首要任務將是儘量減少特朗普關稅措施的影響,並重振因政治危機而受到打擊的韓國經濟。6月3日提前投票的兩位主要候選人在如何與美國談判的問題上存在分歧。
彭博經濟學家Hyosung Kwon指出:“一個強勁的領域是半導體出貨量,由於全球對計算機芯片的需求恢復,半導體出貨量迅速增長。但其他商品的出口看起來很脆弱。”
兩國本週將在華盛頓舉行工作級別會談,以跟進上週在韓國舉行的連續會談。考慮到特朗普關稅運動的影響,一家政府資助的智庫最近將韓國2025年的經濟增長預測下調至0.8%。儘管韓國是最早開始與美國進行貿易談判的國家之一,但韓國表示,在6月投票之前不太可能達成任何協議。
產品類別 | 出口變化 |
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汽車 | -6.3% |
汽車零部件 | -10.7% |
鋼鐵產品 | -12.1% |
半導體 | +17.3% |