2025年6月全國乘用車市場分析:零售增長強勁,新能源車滲透率提升
根據乘聯分會祕書長崔東樹發佈的分析,2025年6月全國乘用車市場零售達到208萬輛,同比增長18%,環比增長7.5%。今年累計零售1091萬輛,同比增長11%。與2022年6月的最高水平194萬輛相比,今年6月零售增長了7%,顯示出市場超強的增長態勢。
國家“兩新”政策補貼的加力擴圍對市場拉動效果顯著,形成了“政策紅包”效應。然而,隨着汽車信貸政策的收緊和高息高返政策的收縮,貸款返利補貼車價的力度大幅減少,給經銷商帶來了較大的銷售運營壓力。此外,多地以舊換新補貼資金出現階段性緊張,部分城市暫停了汽車置換更新補貼申請,導致汽車類消費增速遠低於家電類,形成較大反差。
乘用車市場零售與批發走勢
2024年乘用車國內零售5月偏弱,5-12月出現持續上升態勢。2025年1月車市較弱,隨後車市走勢的季節規律相對平穩,2-6月全國乘用車市場零售保持15%左右的超強走勢。
月份 | 零售量(萬輛) | 同比增長(%) | 環比增長(%) |
---|---|---|---|
2025年6月 | 208 | 18 | 7.5 |
2025年1-6月累計 | 1091 | 11 | - |
6月全國乘用車廠商批發248萬輛,創當月歷史新高,同比增長15%,環比增長7%;1-6月全國乘用車廠商批發1327萬輛,同比增長12.2%。
乘用車生產走勢
6月乘用車生產241萬輛,同比增長13%,環比增長6%。1-6月乘用車生產1324萬輛,累计同比增長13%。總體生產與批發基本一致。
產銷庫存月度變化特徵
6月廠商批發高於生產7萬輛,而廠商月度國內批發低於零售8萬輛,6月總體乘用車廠商總體庫存下降15萬輛(去年同期降2萬輛)。今年1-6月行業總體庫存較去年同期持平,改變了過去幾年1-6月持續降庫存的特徵,帶來廠家銷量的較好增長。
新能源車滲透率
6月新能源車廠商批發滲透率50%,較2024年6月提升5個百分點。自主品牌新能源車滲透率66.7%,豪華車中的新能源車滲透率33%,而主流合資品牌新能源車滲透率僅有6.6%。
6月新能源車在國內總體乘用車的零售滲透率53.3%,較去年同期提升4個百分點。自主品牌中的新能源車滲透率75.4%,豪華車中的新能源車滲透率30.3%,而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有5.3%。