2025年7月全國新能源乘用車廠商批發銷量預估及市場分析
根據乘聯分會的數據,2025年7月全國新能源乘用車廠商批發銷量預計爲118萬輛,同比增長25%,環比下降4%。今年1-7月累計批發銷量達到763萬輛,同比增長35%。
國家“兩新”政策補貼對車市的拉動效果顯著,春節後車市熱度持續走強,各地以舊換新補貼效果超預期,部分地區前兩批補貼資金已經充分使用。6月新能源乘用車廠商批發同比增速25%,渠道庫存明顯下降。7月下旬第三批補貼資金已經下撥,市場的熱度有望逐步恢復。
工信部聯合多部門部署進一步規範新能源汽車產業競爭秩序工作,嚴控惡意降價行爲,引導行業由價格戰轉向聚焦技術升級與服務質量提升的“價值競爭”轉型。各廠商已積極響應號召,相應調整競爭策略。7月燃油車市場促銷力度爲23.5%,新能源車市場促銷力度爲10.2%。政策補貼和穩定的供給環境增強了消費者的購買信心,7月新能源車市場呈現淡季不淡局面。
部分爆款新品的推出帶動了市場走勢,7月車市淡季不淡。零跑汽車、小鵬汽車、小米汽車、東風日產、廣汽豐田等廠商新能源批發銷量創出歷史新高,而吉利汽車、光束汽車等車企也創出自身歷史月度次新高的優異表現。
根據乘聯分會數據,2025年6月全國乘用車市場,新能源銷量萬輛以上的廠商批發銷量佔總體新能源乘用車當月銷量的91.7%。這些6月新能源銷量萬輛以上廠商企業的7月銷量爲108萬輛。按照上月結構佔比結合本月數據,測算7月全國新能源乘用車批發銷量爲118萬輛。
月份 | 新能源乘用車廠商批發銷量(萬輛) | 同比增長(%) | 環比變化(%) |
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2025年7月 | 118 | 25 | -4 |
2025年1-7月累計 | 763 | 35 | - |