2025年7月中國二手車市場交易量同比增長3.20%,市場呈現溫和增長態勢
根據中國汽車流通協會發布的2025年7月二手車市場簡析,7月份全國二手車市場交易量達到166.09萬輛,環比增長0.2%,同比增長3.20%,交易金額爲1060.07億元。1-7月累計交易量爲1123.10萬輛,同比增長2.17%,累计交易金額爲7292.44億元。
市場特徵與趨勢
7月份,儘管受到極端天氣的影響,二手車市場交易量環比6月基本持平,同比仍實現3%正增長。SUV、MPV等適合出遊的車型因暑期旅遊熱潮而迎來結構性機會,爲市場注入增長動能。汽車置換更新政策推動下,行業置換率穩定在60%左右,大量置換車輛入市,保障了車源供應。
本月二手車市場運行呈現三大特徵:
特徵 | 描述 |
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交易均價 | 二手車交易均價爲6.38萬元,環比上月下滑700元,與去年同期的6.51萬元相比,減少了1300元,價格仍處於下行通道,但降幅有所收窄。 |
準新車佔比 | 車齡3年以內的準新車佔比達到26%,較去年同期提升了1個百分點,反映出市場上高品質車源的供給有所增加。 |
庫存週期 | 平均庫存週期延長至45天,較6月增加了2天,表明車商的庫存週轉速度放緩,資金佔用成本上升。 |
對於後期市場預判,當前汽車市場反內卷趨勢推動新車降價減少、促銷力度趨緩,價格逐步穩定,這對二手車市場產生積極影響,穩定了消費者對二手車價格的預期,刺激需求釋放,也有望扭轉此前價格下滑態勢。
儘管整體市場處於淡季,乘用車新能源二手車滲透率首次突破10%關鍵節點,成爲重塑市場格局的重要變量。隨着新能源二手車接受度提升、保值率改善及高品質車源需求增長,後期成交量和均價均有望企穩回升。
分車型結構分析
乘用車情況:7月,基本型乘用車共交易92.41萬輛,環比增長0.15%,同比增長0.5%;SUV共交易21.74萬輛,環比增長0.57%,同比增長0.03%;MPV共交易11.03萬輛,環比增長0.55%,同比增長7.73%;交叉型乘用車共交易4.14萬輛,環比下降0.25%,同比增長5.32%。
商用車情況:客車共交易9.60萬輛,環比增長0.29%,同比增長7.87%;載貨車14.70萬輛,環比增長0.36%,同比增長10.62%。
1-7月,乘用車累計交易886.04萬輛,同比增長0.61%。商用車累計交易158.20萬輛,同比增長5.69%。
二手車交易車輛使用年限分析
7月,二手車使用年限在3-6年的交易佔比最多,佔43.69%,環比增長1.46%,較去年同期下降2.97%;使用年限在3年内车型佔26.20%,環比下降1.28%,較去年同期增長1.11%;車齡在7-10年的车型佔17.61%,環比下降0.34%,較去年同期下降0.46%;車齡10年以上的车型佔比为12.49%,環比增長0.16%,較去年同期增長2.33%。
六大區域情況分析
2025年7月,全國二手車交易量相較於上月基本保持持平。從六大區市場表現來看,華東與中南地區的交易量呈現下滑態勢,而其餘區域則均實現了不同程度的增長,其中,東北地區的增長勢頭尤爲突出。
7月,二手車轉籍率爲30.41%,環比上月增長0.9個百分點,同比去年同期增長1.4個百分點。二手車轉籍總量爲50.51萬輛,環比增長3.24%,較去年同期增長8.31%。