2025年7月中国二手车市场交易量同比增长3.20%,市场呈现温和增长态势

根据中国汽车流通协会发布的2025年7月二手车市场简析,7月份全国二手车市场交易量达到166.09万辆,环比增长0.2%,同比增长3.20%,交易金额为1060.07亿元。1-7月累计交易量为1123.10万辆,同比增长2.17%,累计交易金额为7292.44亿元。

市场特征与趋势

7月份,尽管受到极端天气的影响,二手车市场交易量环比6月基本持平,同比仍实现3%正增长。SUV、MPV等适合出游的车型因暑期旅游热潮而迎来结构性机会,为市场注入增长动能。汽车置换更新政策推动下,行业置换率稳定在60%左右,大量置换车辆入市,保障了车源供应。

本月二手车市场运行呈现三大特征:

特征 描述
交易均价 二手车交易均价为6.38万元,环比上月下滑700元,与去年同期的6.51万元相比,减少了1300元,价格仍处于下行通道,但降幅有所收窄。
准新车占比 车龄3年以内的准新车占比达到26%,较去年同期提升了1个百分点,反映出市场上高品质车源的供给有所增加。
库存周期 平均库存周期延长至45天,较6月增加了2天,表明车商的库存周转速度放缓,资金占用成本上升。

对于后期市场预判,当前汽车市场反内卷趋势推动新车降价减少、促销力度趋缓,价格逐步稳定,这对二手车市场产生积极影响,稳定了消费者对二手车价格的预期,刺激需求释放,也有望扭转此前价格下滑态势。

尽管整体市场处于淡季,乘用车新能源二手车渗透率首次突破10%关键节点,成为重塑市场格局的重要变量。随着新能源二手车接受度提升、保值率改善及高品质车源需求增长,后期成交量和均价均有望企稳回升。

分车型结构分析

乘用车情况:7月,基本型乘用车共交易92.41万辆,环比增长0.15%,同比增长0.5%;SUV共交易21.74万辆,环比增长0.57%,同比增长0.03%;MPV共交易11.03万辆,环比增长0.55%,同比增长7.73%;交叉型乘用车共交易4.14万辆,环比下降0.25%,同比增长5.32%。

商用车情况:客车共交易9.60万辆,环比增长0.29%,同比增长7.87%;载货车14.70万辆,环比增长0.36%,同比增长10.62%。

1-7月,乘用车累计交易886.04万辆,同比增长0.61%。商用车累计交易158.20万辆,同比增长5.69%。

二手车交易车辆使用年限分析

7月,二手车使用年限在3-6年的交易占比最多,占43.69%,环比增长1.46%,较去年同期下降2.97%;使用年限在3年内车型占26.20%,环比下降1.28%,较去年同期增长1.11%;车龄在7-10年的车型占17.61%,环比下降0.34%,较去年同期下降0.46%;车龄10年以上的车型占比为12.49%,环比增长0.16%,较去年同期增长2.33%。

六大区域情况分析

2025年7月,全国二手车交易量相较于上月基本保持持平。从六大区市场表现来看,华东与中南地区的交易量呈现下滑态势,而其余区域则均实现了不同程度的增长,其中,东北地区的增长势头尤为突出。

7月,二手车转籍率为30.41%,环比上月增长0.9个百分点,同比去年同期增长1.4个百分点。二手车转籍总量为50.51万辆,环比增长3.24%,较去年同期增长8.31%。