乘聯分會：5月1-25日全國乘用車市場零售135.8萬輛 同比增長16%

2025年5月中國乘用車市場及新能源汽車市場分析

根據乘聯分會發布的車市掃描（周度分析），2025年5月1-25日，全國乘用車市場零售135.8萬輛，同比增長16%，環比增長9%，今年以來累計零售823萬輛，同比增長9%。全國乘用車廠商批發138.9萬輛，同比增長17%，環比下降1%，今年以來累計批發985.8萬輛，同比增長12%。

在新能源市場方面，5月1-25日全國乘用車新能源市場零售72.6萬輛，同比增長31%，環比增長11%，全國新能源市場零售滲透率達到53.5%，今年以來累計零售405萬輛，同比增長35%。全國乘用車廠商新能源批發75.3萬輛，同比增長26%，環比增長0%，新能源廠商批發滲透率54.2%，今年以來累計批發473.4萬輛，同比增長39%。

乘用車市場零售及批發情況

5月各周乘用車市場零售情況如下：

新能源汽車市場零售及批發情況

在國家促消費和多省市對應的地方政策共同推動下，春季車展線下活動將全面活躍市場氣氛並將加速聚攏人氣。4月的新品上市極其活躍，廠商“一口價”策略、“0息”購車金融方案等一系列促銷優惠活動繼續。近期終端智能輔助駕駛推廣對銷量拉動效果一般，各家爲了搶抓以舊換新政策機會，很多都推出廠商端的置换、報廢補貼，效果較好。

今年“五一”假期的自駕遊火爆程度又有提升，私車自駕、租車自駕等個性化、低成本出行方式成爲更多人的選擇。電動車組合輔助駕駛帶來更多駕駛樂趣，智能座艙的獨立空間體驗享受，逐步成熟自信的新能源用戶的補能使用習慣，以大長假錯峯的形式實地驗證補能網絡基礎設施完善情況，均有利於新能源車的消費熱情提升、消除常規燃油車消費者的轉型顧慮。5月乘用車市場零售走勢繼續保持平穩的態勢。

汽車行業收入及出口情況

2025年1-4月汽車行業收入達3.3萬億，增長7%，成本增長8%，利潤下降5%，利潤率4.1%。4月中國汽車實現出口62萬輛，同比增長12%，环比增長36%。2025年1-4月中國汽車實現出口216萬輛，同比增速15%。

中國新能源車2025年1-4月出口表現好於預期，中國新能源車出口向中东和发达国家市场呈现高质量发展的局面，主要是出口西歐和亞洲市場。燃油車方面俄羅斯市場下滑體現的很充分，而我們監控的俄羅斯市場零售量下滑較小，其中中國車企的比亞迪、吉利、長安等主力車企表現還是很不錯的。

全國4月商用車國內保險實現28萬輛，同比增長0.1%，環比下降10%。2025年1-4月商用車國內銷量實現100萬輛，同比增長4%，相對於2023年1-4月97萬輛的销量较强。今年1-4月創2022年後歷史同期新高的發展水平。

2024年份新能源商用車銷量57.9萬輛，同比增長84%；2025年4月份達到7萬輛，同比增長53%，環比增長1%。在2024年末政策翹尾後，2025年1月新能源表現相對較弱，2-4月暴增，1-4月累計達到22萬輛，同比增長59%。

2025年1-4月份新能源滲透率達到22%，相對於去年1-4月的14%，提升8個百分點，表現相對較強。從2019-2021年，整個新能源商用車的滲透率在3%左右水平，2022年達到9%，2023年達到11%，2024年全年達到20%，2025年1-4月滲透率就達到22%的良好水平，體現了新能源商用車強勢增長的良好態勢。