第三季度DHL香港空运贸易领先指数持续下滑 重回2019年同期水平

第三季度DHL香港空运贸易领先指数（DTI）显示贸易挑战加剧

根据7月10日公布的第三季度DHL香港空运贸易领先指数（DTI），整体空运贸易指数持续下滑，回到了2019年第三季度的水平，即中美贸易关系紧张初期。这一趋势反映了当前空运贸易面临的挑战，尤其是在出口/转口方面。电子产品及部件指数与服饰保持平稳，而礼品、玩具及家庭用品指数录得最显著跌幅，达到2023年以来的最低水平。钟表及首饰指数在所有空运商品中表现最为疲弱。

香港生产力局首席数码总监黎少斌先生指出：“空运贸易指数进一步下跌3.4点，突显空运贸易行业持续面临的挑战。近期关税调整与不断变化的全球贸易政策正对该行业产生重大影响。目前空运贸易指数的下滑，反映出战略调整的重要性。近90%的本地空运贸易商对关税变化表示不熟悉，这突出显示了优先关注沟通和教育以赋能空运贸易商的必要性。79%的空运用户积极寻求减少碳排放，反映出一个更广泛的负责任商业实践的转变。东南亚成为最具增长潜力的市场，生产力局的‘The Cradle出海服务中心’提供一站式的平台、技术支持及专业服务，以助企业拓展全球市场。”

近九成本地空运用户对近期贸易政策变化认知不足，主要关注范畴是关税及法规的最新调整，以及关税计算。自中美双方于2025年5月14日暂缓贸易关税90日后，近三成本地空运用户表示紧急订单有所增加。

在贸易环境急剧变化下，本地空运用户认为东南亚为最具贸易潜力的市场，其次为欧洲及大中华区市场。美洲指数在本季度录得自2022年以来的最低水平，其网上零售业务方面亦最为疲弱，而亚太地区指数与过往几季相比则保持平稳。

DTI是由DHL Express香港委托香港生产力促进局进行的一项季度调查，乃全港首个空运贸易指数，旨在提供有关整体空运进口和出口/转口贸易市场的前景。该调查每季度就市场业务需求和发展趋势访问不少于600家以香港为业务中心、并参与跨境进口或出口空运贸易的公司。指数以50为中立水平线，指数距离50越远，表示对前景（正面或负面）的展望越为强烈。