乘联分会：8月1-10日全国乘用车市场零售45.2万辆 新能源零售渗透率约58%

2025年8月全国乘用车市场零售及新能源市场分析

根据乘联分会的最新数据，2025年8月1-10日，全国乘用车市场零售量达到45.2万辆，较去年同期下降4%，但较上月同期增长6%。今年以来累计零售量为1,319.8万辆，同比增长10%。厂商批发方面，8月1-10日批发量为40.3万辆，同比去年8月同期增长16%，较上月同期下降3%，今年以来累计批发量为1,592.7万辆，同比增长13%。

新能源市场表现

新能源市场方面，8月1-10日全国乘用车新能源市场零售量为26.2万辆，同比去年8月同期增长6%，较上月同期增长6%，全国新能源市场零售渗透率达到57.9%。今年以来累计零售量为671.7万辆，同比增长28%。厂商新能源批发量为22.9万辆，同比去年8月同期增长15%，较上月同期下降2%，新能源厂商批发渗透率为56.8%，今年以来累计批发量为786.2万辆，同比增长35%。

市场动态与政策影响

近期，各地车市的促销刺激政策推进稳定，7月下旬第三批补贴资金已经下发各地，部分地区的以旧换新逐步重启，补贴方式也更加多元化，有望改善8月的增速。但由于2024年7月“以旧换新”政策加码补贴效果良好，消费热情迅速激发，因此今年8月的销量基数相对较高，8月前期的零售增速已经体现增长偏弱的压力。

国际环境变数仍多，需求不足、价格下降等制约因素仍然存在，但汽车行业出口形势较好。中央各部门与各地区协力、加快落实更加积极有为的宏观政策，有力有效应对外部挑战，汽车产销出口实现较快增长。因此汽车行业的发展靠“内、外需”共同推动的趋势日益明显。

二手车市场

2025年1-6月，全国二手车交易量为957万辆，同比增长2%。6月，全国二手车市场交易量为165.75万辆，环比增长3%，同比增长9%，交易金额为1,068亿元，同比增长9.2%。在中国汽车流通协会的呼吁下，二手车流通改善。各地交管部门办实事，便利群众企业办事，促进二手车流通。

乘用车市场均价分析

7月全国乘用车市场零售183.4万辆，同比增长6%，环比下降12%。今年以来累计零售1,273.6万辆，同比增长10%。今年国内车市零售呈现“前低中高后稳”的走势，2025年1-7月乘用车均价是17.1万元，较2024年均价下降0.6万，其中7月乘用车均价16.9万元，较同期下降0.8万元。

区域市场流向分析

在国家两新政策促进乘用车内需消费的良好环境下，2025年1-6全国乘用车市场零售同比增长11%，呈现2-6月的国内车市强势增长的良好特征。北方车市2025年6月较去年同期的份额增加3.3个百分点，东北地区车市这几年在不断的走强之中，从2023年到2024年逐步的较好地增长，2025年6月仍然保持在7%份额的较高位水平。