2025年中国汽车市场总体走势强劲,新能源商用车景气度提升
根据崔东树的分析,2025年中国汽车市场在国家促销费政策的推动下保持强势增长。乘用车增速达到11%,而商用车市场,尤其是新能源商用车,由于电动化的推动,走势较去年明显走强。11月新能源车市场表现强劲,汽车出口市场也持续走强。
汽车市场细分走势
2025年1-11月累计汽车销量达到3094万台,累计增速为11%;11月汽车销量为342万台,同比增长3%。乘用车市场受以旧换新政策拉动明显,尤其是政策初期效果显著,近期部分暂停地区开始恢复,行业综合治理“内卷”工作取得积极进展。
| 年份 | 累计销量(万台) | 累计增速(%) | 11月销量(万台) | 同比增长(%) |
|---|---|---|---|---|
| 2025年1-11月 | 3094 | 11 | 342 | 3 |
主力车企集团的表现分化剧烈。2022年疫情导致传统车企压力较大,新能源冲击叠加疫情影响,国有大集团表现分化,广汽和奇瑞表现优秀。2023年初新能源推动车市走势分化,比亚迪等新能源企业表现很好;奇瑞、特斯拉今年表现相对较强。
新能源车市场表现
2025年11月新能源乘用车销量为171万台,同比增长19%;1-11月新能源乘用车批发销量为1377万台,同比增长28%。新能源车厂家竞争格局相对稳定,头部厂家增长较快,二线厂家逐步加速增长。
| 年份 | 新能源乘用车销量(万台) | 同比增长(%) |
|---|---|---|
| 2025年11月 | 171 | 19 |
| 2025年1-11月 | 1377 | 28 |
传统动力乘用车企业产销走势方面,2023年传统燃油狭义乘用车销量1666万台,与2022年基本持平;2024年销量1495万台,同比下降10%;2025年1-11月销量1298万台,同比下降3%。
| 年份 | 传统燃油狭义乘用车销量(万台) | 同比变化(%) |
|---|---|---|
| 2023年 | 1666 | 0 |
| 2024年 | 1495 | -10 |
| 2025年1-11月 | 1298 | -3 |
客车和卡车市场也显示出明显的增长趋势。2025年1-11月累计客车销量83万台,累计增速19%;累计卡车销量335万台,累计增速10%。
| 市场类型 | 2025年1-11月累计销量(万台) | 累计增速(%) |
|---|---|---|
| 客车 | 83 | 19 |
| 卡车 | 335 | 10 |