法国超额完成2025年财政赤字削减目标,为能源危机下的财政调控留足余地
法国国家统计与经济研究所(Insee)周五公布的数据显示,法国财政赤字占经济产出比重从2024年的5.8%收窄至5.1%,显著低于政府设定的5.4%目标值。这一结果对法国总理塞巴斯蒂安・勒科尔尼而言是极大的宽慰,此前他历经艰难推动2026年财政法案在分歧重重的议会中通过,该预算案设定的2026年赤字目标为5%。
自2024年法国提前大选后,市场对该国财政整顿能力的持续担忧,已引发多次主权信用评级下调及法国国债抛售潮。法国预算大臣戴维・阿米尔表示:“这是一则好消息,意味着偿债压力有所减轻,也证明我们的努力取得了成效。但显而易见,5.1%的赤字水平依然过高,我们绝不能松懈。”
Insee表示,得益于税收收入增速加快、财政支出增幅放缓,2025年赤字降幅超出预期。法国公共债务总额占GDP比重从2024年的112.6%升至115.6%。
法国巴黎银行高级经济学家Stephane Colliac表示:“2025年财政表现向好,加之2026年通胀加速对税收的积极拉动,政府不仅有望实现5%的赤字目标,甚至可能超额完成。”
不过,就在法国迎来财政利好之际,欧洲各国正面临新一轮财政考验:伊朗冲突推高了油价与通胀,并拖累了经济增长。据报道,德国、意大利均面临本年度经济数据大幅不及预期的风险。
法国政府对调整经济预期持谨慎态度。法国央行与Insee本周发布的评估显示,当前经济增长轨迹仍接近2026年财政法案中1%的增速预测。
法国财政部长罗兰・莱斯屈尔周三在内阁会议后表示:“1973年以来历次石油危机与能源冲击,最终都导致财政收入减少、支出增加,对此我们无需讳言。但现阶段判断这一冲击对收支的具体影响,仍为时过早。”
法国政府模型测算显示,若油价每桶持续上涨10美元,将带来2亿欧元税收增收,但同时会带来8亿欧元的额外支出。
与其他欧洲国家不同,法国政府并未贸然推出面向家庭与企业的大规模燃油价格补贴政策。勒科尔尼已要求各部长针对依赖驾车通勤就业的群体制定精准帮扶措施,但拒绝了反对党提出的燃油减税或价格上限诉求。阿米尔周五强调,任何新增财政援助,都将通过等额削减其他领域开支的方式实现收支平衡。
| 年份 | 财政赤字占GDP比重 | 公共债务总额占GDP比重 |
|---|---|---|
| 2024年 | 5.8% | 112.6% |
| 2025年 | 5.1% | 115.6% |